５月31日 ９ >> ７

・
今日の「Ｗ」
6A-29A＝W9
28A-51A＝W7


地域で行事があり、カメラマンをしていました。主催するＮＰＯ法人の広報担当のため、写真は会のウエブサイトにも使う予定です。

イベントには「かずきパパ」さんがお子さん二人をお連れになっていました。昼近くになるとお互いそわそわしだし、目配せして監視台へ…（爆
この日は「りゅう」さんもおいでになっていたのですが、抜け出したために早く戻らなければならず、挨拶もそこそこに監視台を後にしました。午後から強い雨が降るという予報だったので、「りゅう」さんは早めに帰るとのことでした。


12:41　500-W9　のぞみ29
イベントを抜け出して撮りました。。。
夕方の便はイベント終了後に行きました。

いつもは、会場の隣りのお寿司屋さんで幹部のお開きにお付き合いするのですが、とにかく疲れていたことと
監視台へ行きたいのが先になり、「写真整理に時間がかかる。」という理由で辞去しました。

監視台に着くと橋の上と海側の坂に各１本ずつの三脚が立っていました。仲間同士らしく、一人がもう一人になにやらアドバイスしていたのが聞こえました。
16時過ぎに到着したのですがそんな先客がいたので、私は山側の坂で手持ちで撮り始めました。
そして「２８Ａ」の通過が後10分という頃に橋の上に移動し、多摩川方向にレンズを向けて撮影。先客は後追いで撮っていました。その後、再度坂道に戻り「５１Ａ」を撮り終え帰ろうとしたところ、先ほどの先客は…　あの位置で「５１Ａ」を撮らないでナニを撮りに来たんでしょう？　ほかに用事でもあったのでしょうか。まぁ、知らない方々が何をどうお撮りになろうが、私にはどうでもいいことなんで…
でも腑に落ちない。。。


16:41　700-B1　のぞみ45


16:58　300-J60　ひかり520


17:02　500-W7　のぞみ28


17:38　300-J22　こだま675


17:41　500-W7　のぞみ51

・

～おねがい～
上段にＷの編成が「不明」となっているのにお気づきで、ご存知の方がいらしたらお知らせくださいますようお願いいたします。

クリックしてください＝管理人からの「お知らせ」と「お願い」

５月30日 ５１Ａ＝Ｗ９

・
今日の「Ｗ」
6A-29A＝W7
28A-51A＝W9
923＝T5　のぞみ検測　上り

昼の便は神奈川県内某所から「かずきパパ」さんから。撮り逃したかもしれない夕方の便は「デパシグ」クンから連絡をいただきました。ありがとうございました。

きょうは他の用事も兼ねて、川崎のヨドバシカメラへプリンタインクの調達に行ってきました。今度のインクはEPSONのほかの機種でも使っていない「専用インク」のようなもので、こういう大きなお店でしか扱っていません。とんでもない機種を買ってしまったと思っていますが、、、

早めに出かけて、昼の便を撮ってからと思ったのですが、別件で行けず…

そして、たまにヨドバシへ行くとついフラフラしてしまい、フロアを上がったり下りたり…　気づくと16時半を回った所でした。
そろそろ帰らないと仕事にも支障が出るのですが、あちこちに引っかかりながらやっとたどり着いたバス停近くの喫煙所で一服していると、「デパシグ」クンから「２８ＡがＷ９」だというメールが届き…ヤバッ！

急に急いだところで、どうなるものでもなく、しかも乗ろうとしたバスは自分が信号待ちをしている間に後姿を見送ることになってしまいました。
そもそも来るときも信号待ちの間に行ってしまい、帰るときもかよぉ～～～っ

やっと次のバスが来ましたが、発車まで５分ほど停車。
帰宅したらすでに17時31分。
荷物を玄関に置いて、レンズを交換しチャリを飛ばしました。
第一監視台へは17時37分ころに到着し、前走りの「６７５Ａ＝３００‐Ｊ４２」をキャッチ。

このごろ、橋の海側に一人。橋の上に父くらいの年配の方が毎日のようにおいでになっています。週に１～２回女性が…　年配の方以外のお二人はチャリで来るので、近くの方なんでしょうか。話さないので分かりません。


17:41　500-W9　のぞみ51

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５月29日 臨時が一往復ある日

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W9
7152A-7189A＝W7
28A-51A＝不明

きょうの編成情報は「Ｍ７Ｓ」さんからいただきました。ありがとうございました。

きょうは仕事があったので出ませんでした。

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５月28日 ５１Ａ＝Ｗ９

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝不明
28A-51A＝W9
923＝T5　のぞみ検測　上り


きょうは、幹鉄ではなく「完徹」してしまいました。きのうから急ぎの仕事があって、忘れていた仕事があって…　寝るヒマがない割りになんで懐が寂しいんでしょうかね？

午前中には品鶴線経由でE259系の試運転列車があったんですが、行くつもりでいたのに雨が結構降っていまして。セットしたアラームは鳴るわ、頭はボォ～ッとするわで結局行けずじまいになってしまいました。

そして今夜は地域情報紙の会議。しかも町会長の皆さんとの合同委員会。“強制”副編集長にならされた私は司会を兼務することになっているらしい。頭が回るか心配です。

しかし、終了間際にある町会長さんが、私が地域の催しの写真をたくさん持っていることを知っていて、今度そのような写真を使って、写真展でもやらないかと持ちかけてくださいました。
たいへんありがたいのですが、そうなると額やプリント代がかなりかかるのですが、多少はご負担くださるのでしょうかね？


17:22　N700-N3　のぞみ49


17:38　300-J61　こだま675
300系ラスト編成でした。


17:41　500-W9　のぞみ51

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～おねがい～
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５月27日 １ >> ８

・
今日の「Ｗ」
6A-29A＝W1
28A-51A＝W8
923＝T5　のぞみ検測　上り
E926＝East i

編成情報は「Ｉ」さんからいただきました。いつもいつもありがとうございます。

ちょっと曇っています。黄色センセのお帰りはちょっと遅いので、こういう日にはいくら日が長くなったと言ってもちょっと撮れませんので、パスすることにしました。


12:38　700-C25　こだま655


12:41　500-W1　のぞみ29


17:38　300-J54　こだま675


17:41　500-W8　のぞみ51　


夕方「Ｉ」さんから電話をいただき…　品川駅で「E259が合体して動いてる」ってことでした。
出かける準備をしていなかったので間に合いそうもないため、諦めました。
急げば５～６分で監視台に行けるのに…。それと、馬込区間では編成が撮れる場所は１箇所しかなく、しかも新幹線の高架が上にあるために薄暗くなっています。第一監視台から10分ほど離れた場所ですが、坂道を下ってから上り、さらに下らなければなりません。疲れるっしょ。。。
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５月26日 昼間は行きましたが・・・

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W1
28A-51A＝まだ不明
923＝T5　のぞみ検測　下り

今月最後の定期健診は「Ｔ５」が担当です。しかもこれからしばらく…


朝、当地区を地盤とする某都議会議員の秘書から電話があり、夜開催されるパーティーの撮影をしてくれないかとのこと。
開場は区の大型施設で、広さは学校の体育館４個分超の広さがあります。
こんなところに数百人が集まるわけで、歩く隙間がありません。飲食なんかできるわけもなく、体力様な勝負の撮影で「めだかの涙」ほどのお礼では…　でもないよりはマシなんですけどね。

私「きょうのきょうかい？」
秘書「頼んでいた別の方にドタキャンされて…」
私－「会場が広すぎるので、普通一人じゃ嫌がるぜ。」
秘書「そこをなんとか。。。」
私－「ダメだね」
頼んだ人が誰か知りませんが、いつも私に頼んでおきながらいつまで経っても依頼がこないので、業を煮やしていたところでした。だったら「お願いし忘れた」といわれたほうがまだいい。一旦断るわけもお分かりいただけると思います。
ちなみに馬込地区を地盤とする議員は、区議、都議、国会議員と私が撮影していました。


…というやり取りの後「黄色センセ」と「６Ａ～２９Ａ」を撮りに行きました。
第一監視台に着くと、坂道を下る「ラム」ちゃんの後姿が見えました。かなり離れていたので声はかけませんでした。


11:48　253系　成田エクスプレス　上り
「ラムちゃん」が一番騒ぐのはこれが通ったときですが、サハかクハ（だと思うのですが）の音がとにかくうるさいですね。スピーカーで拡大音を流しているのではないかと思われるほど、ジョイント音が周りに非常によく響きます。


◆◇◆　923-T4 のぞみ検測下り
後追いです。　行ってらっしゃぁ～い。。。


12:02　500-W1　のぞみ6


12:38　700-C22　こだま655
前走りの…


12:41　500-W1　のぞみ29


12:51　日暈（ひがさ・にちうん）現象
太陽近くの左側に見える点は、センサーのゴミではなく旅客機です。


帰宅が13時。都議の秘書からまた電話が来て…
「カメラマンが見つからないんですよぉ～。」
いい加減もったいぶってから…
私－「開場は何時？」
秘書「スタッフ集合が５時半なんですが。」
私－「用事があって無理だけど。６時くらいなら行けないこともないけど。。。」
秘書「じゃあそれでお願いできませんか？」

ということで、「２８Ａ」を撮ったら 行ってあげる ことにしました。
もしかしたら「５１Ａ」も撮るかも。（爆

幹線鉄にモノを頼んだって、「500系が最優先よ！」しかもきょうのきょうではなおさらですよね。

ところが、、、
考え直して、早めに行くことにしたので、結局のところ夕方の「Ｗ」は撮りに行けなくなってしまいました。
あ～あ・・・・・
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５月25日

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝不明
28A-51A＝W8

きょうは仕事があったので、昼間は非鉄してました。夕方しか・・・・・
昼の定期便は、前日夕方の「７」だったのでしょうか？？？



13:40　交番に巣づくりするツバメ
以前にも巣の写真を載せましたが、いよいよヒナがかえったようなので行ってみました。
５羽確認できますが、なぜ口の中が黄色いのでしょう。


17:02　500-W8　のぞみ28


17:22　N700-N1　のぞみ49


17:41　500-W8　のぞみ51

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５月24日 きょうは行った

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W8
28A-51A＝W7

やっと「５１Ａ」の時間に抜け出しました。「Ｗ７」でしたが、「６Ａ～２９Ａ」は分かりません。
目撃された方の通報をお待ちしております。

「6A-29A」は不明となっていましたが、「Ｍ７Ｓ」さんから情報をいただきました。ありがとうございます。（2009-05-06追記）



夕方は激しい雨になるような予報でしたが、ものの見事に外れてくれて助かりましたが、「雷」は大当たり。ただし、夜の10時ころだったでしょうか。１時間ほどドンガラやっていましたが、気づいたら終わっていました。


17:32　700-B12　のぞみ243


17:37　JA8978　JAL B777-200
以前にも触れましたが、ここの上空は航路になっているようで、旅客機が上昇しながら通過していきます。ところが、きょうは上空に湿った空気があるらしく、主翼の後ろに気圧差によって生まれる白い雲が発生していました。
戦闘機が急旋回したときなどによく見られる現象です。珍しいのでつい…　というより、飛行物体が飛んでいればたいていは撮ってしまうんです。このほかセスナ、ヘリコプター、飛行船、風船、鳥・・・・・


17:38　300-J45　こだま675
最近昼間の「29A」を撮らないので、同時に前走りの「こだま655」を撮らないので替りです。


17:41　500-W7　のぞみ51
「51A」は久しぶりに被りました。しかも置きピンより奥だったため、ピンボケです。

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５月23日 ぐやじ～～～です。。。

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W7
28A-51A＝W8

きょうの情報は「Ｍ７Ｓ」さん。「Ｗ10」さん。「かずきパパ」さん。「デパシグ」クンからいただきました。皆さんありがとうございました。
当サイトは皆さんの応援で成り立っています。

朝起きてすぐ、新しい仕事のリーダーから電話がありました。注文が入ったとのことで、出荷の準備です。
急遽浅草橋まで駆けつけ、必要な資材を調達してリーダー宅へ。そのまま出荷準備に取り掛かり、夕方も行かれなくなってしまいました。

当初は夕方だけはいけるはずだったのですが…

ということで、写真はありません。・


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５月22日 Wは全編成が稼動

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W8
7152A-7193A＝W9
28A-51A＝W7
スジ不明＝W1　西管内修学旅行臨
923＝T5　試運転　上り

きょうの情報は「Ｉ」さんと、遠征中の「M7S」さんからです。ありがとうございました。

13時～16時までは管理・更新を承っている某寺院のウエブサイト用の撮影のため、幹鉄はできませんでしたが、その前後はしっかりと…。


出かける準備に手間取り、第一監視台についたのは「６A」通過の５分前。途中ちょっとあせりましたがギリギリで三脚のセッティングが終わるはずだったのですが、…間に合わずセッティング中に来ちゃいまして、お見せできない後追いがワンカットのみ。

「６Ａ」は「Ｗ９」と思ったら「Ｗ８」でした。
直後に足に何かが触ったように感じ、ビックリして振り向くとすでにラムちゃんが頭をこすり付けていました。大笑いです。
しばらくくっついていましたが、例によって電車が通るたびに吠えまくり、散歩コースへ戻っていきました。
そして直後に来た「７１５２Ａ」は正真正銘「Ｗ９」でした。

無理をすれば「２９Ａ」も撮れたかもしれないのですが、集合時間が迫っていたため断念。。。
しかし、集合場所へつくや否や「かずきパパ」さんから「ある方が北上中」との知らせが届きました。

12:18　500-W9　のぞみ152


16時半過ぎに戻ってみると…
手を上げる人がいまして…　「サエグサ」さんでした。すでに秘密兵器ＫＡＩＤＡＮの準備も済まされており、昼間は某ターミナルで「Ｉ」さんとご一緒だったとのこと。
島ホームの両側に並ぶＷを納められていました。

そして「２８Ａ＝Ｗ７」と黄色センセのお帰りをお出迎えし、西の皆さんには撮影時間外になってしまう「７１９３Ａ＝Ｗ９」を撮り、夕焼けがかった空の雲を撮ってお開きです。

17:02　500-W7　のぞみ28
「サエグサ」さんは私より少し離れた左側で撮っていましたが、「メタリック調に撮れて面白い。」と騒いでいました。（笑
この後は私は橋の上で、「サエグサ」さんはＫＡＩＤＡＮに昇って撮るため、それぞれの位置に散開しました。

17:05　300-J31　こだま660
特にネタではありません。


◆◇◆　923-T5　試運転
５月の検測は「T4」の担当なんですが、動かないはずの「T5」がなにやら試運転をしていました。と言っても鉄道会社の都合で動いているわけですから、私にとっては写真が撮れればそれでよしっ！
この日はHID未点灯にもかかわらず、屋根上の点検灯は点灯していました。


17:41　500-W8　のぞみ51


17:51　左／上り700-C29　のぞみ240　右／下り700-C25　のぞみ191
ちょうどおきピンをしていたところで並んでくれました。ＱＱＱ


18:22　N700-N1　のぞみ53


18:25　500-W9　のぞみ193
今月は３回目？　４回目？？


18:34　日没直前
こぉ～んなに日が伸びたんですねぇ。

途中、遠征中の「Ｍ７Ｓ」さんからＷの編成情報を逐一いただいていたのですが、偶然ＪＲ西管内で「Ｗ１」の修学旅行臨をご覧になったとのこと。これでＷは全部動いたことになりますね。

合間には、静岡まで北上された「白い彗星」さんとメールや電話のやり取りをしました。・


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５月21日 撮らない日が増えつつ・・・

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W9
28A-51A＝W8
923＝T5　試運転　下り

きょうの情報はすべて「Ｉ」さんからです。
「Ｗ９」は「らしい」ということでしたので、別サイト内に掲載された写真で確認してあります。

当初の計画では「黄色」と「６Ａ」だけは行けるはずだったのですが、、、

17日以降何日分かの写真はあるのですが、まったく処理していません。

きょうは夕方から仕事がありその準備をしていたのですが、20日が日中つぶれてしまったため、スケジュールが押してしまいました。受講生に配布するテキストをまとめていたのですが、新規事業で使う消耗品の買出しです。
それと３月から使えなくなっていたプリンタを諦め、１年型落ちですが新しいプリンタを調達しました。Ａ３ノビ対応機種である、「Epson PX-G5300」という機種です。
下手っクソと言えども、写真プリント重視の機種なのでまた負債がビヨ～ンと増えてしまいました。

…で、朝８時半過ぎまでは一睡もしていなかったのですが、テキストデータを送信後居眠りをしてしまい、気づくと12時半！　ゲ～ッ　も　ギャフンもあったもんじゃないですね。


仕事はうまくいきましたが、久々に３時間の講師はチョ～疲れます。

あした（２２日）は撮影の仕事がありますが、その前後にはきっちり第一監視台へ行こうと思います。願わくば「明るめの曇り」で「雨が降らないこと」を祈りながら。。。・


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５月19日 Ｗ９出没

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W1
28A-51A＝W9
923＝T5　試運転　上り

きょうの情報は「Ｉ」さんからいただきました。ありがとうございました。

きょうも夕方のみの出撃でした。

17:38　300-J55　こだま675


17:41　500-W9　のぞみ51

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５月18日 夕方のみ

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝不明
28A-51A＝W1
923＝T4　のぞみ検測　上り


日記ってその日に書くから日記なのであって、後日書くと細かいことを忘れてしまっています。

この日はいったい何用があったのか…？
日にちが経つと「回顧録」ですね。覚えているのは「忙しかったぁ～。」ということだけ。。。。。


17:41　500-W1　のぞみ51
ちょっとアップ目に。このアングルも毎日毎日んおで、少々食傷気味ですね。

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５月17日 お出迎え

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W1
28A-51A＝W7
923＝T4　のぞみ検測　上り

きょうの情報は「Ｉ」さんからいただきました。いつもありがとうございます。

「お出迎え」とか書きながら、帰りの時間が遅く真っ暗けになりそうだったのでこれだけ撮って帰ってきました。
天気がよければそろそろ撮れそうな時間帯になってきているんですが、なにぶん天気が・・・・・


17:41　500-W7　のぞみ51

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５月16日 お休みしました。

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W7
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923＝T4　のぞみ検測　下り

今日の「Ｔ＆Ｗ」のすれ違いは…
私は急用でいけませんでしたが、「かずきパパ」さんと「デパシグ」クンが行かれたそうです。
また、東京駅には「Ｉ」さんが・・・

出かける準備をしているときに、父の付き添いがいつの間にか勝手に決定していました。そういうわけで出鼻をくじかれ、その影響で結局夕方は行かず。。。

しかし、皆さんから編成情報などが送られてくるので、なんとなくイライラ…
今週は非鉄な用事が多く仕事もあるので、先週までのようなわけには行かないと思います。

天気予報では明日は確実に雨のようですが、馬込周辺での雨量予測は10時前後の時間帯で「４mm」、18時頃に「10mm」となっており、昼前後の２～３時間は「０mm」ほかの時間帯は「１～２mm」となっています。
水煙は望めそうにありません。・


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５月15日 曜日を間違えたぁ…

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今日の「Ｗ」
6A-29A＝W1
28A-51A＝W9

ＧＷの臨時以降、久しぶりに「Ｗ９」を見ることができました。
元気にしていてくれたようです。

今日は曜日を間違えてしまい、第四監視台まで行ってしまいました。そして、東京駅にいるであろう「Ｉ」さんにメールをお送りしたところ、電話が来て・・・

あ～　始まっちゃったのでしょうか…。違います、最近はナリを潜めていましたが、これが私の本性なんです。おっちょこちょいで早とちり。。。


11:33　300-F5　こだま638


11:40　日暈（ひがさ・にちうん）現象
下のほうに見える黒い点のようなものは、CMOSセンサーに乗ったゴミではありません。セスナが飛んでいます。


11:45　拡大…　ではなくANA


12:00　500-W1　のぞみ6
１号車です。進行方向は左なので上りです。


12:28　300-J60　ひかり466
意気消沈してかえる途中、丸子橋から多摩川鉄橋を渡る車両を流し撮り。


12:39　川鵜の捕食行動
水中に、大きく俊敏な動きをする生き物を見つけたときにはちょっと驚きましたが、息継ぎに出てきたときに初めて川鵜だと分かりました。


12:40　N700系　のぞみ118


12:41　N'ex 253系　上り


12:43　500-W1　のぞみ29　


12:50　700系　のぞみ10
一旦帰宅し、再度第一監視台へ・・・・・

17:02　500-W9　のぞみ28
一時は動静が危ぶまれた「W9」ですが、とりあえず元気に走っています。


17:41　500-W9　のぞみ51


17:58　300系　ひかり518
帰りに第二監視台へ寄ってみました。

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