９月５日 暗いんです。

雲が多くてしかも夕方
５時半でこんなに暗いとやる気が失せます。
画像はクリックで拡大します。

怠け者は「やらないことの言い訳が多い」といわれています。
ゴミを捨てない。　机の上を片付けない。　本を読んでも本棚に戻さない。　携帯の充電器はコンセントに差しっぱなし。。。

あ～～～～～～～～！！　これ全部私のことですぅ～～。。。


で、そういうことは忘れて次行ってみよぉ～～



700-C1　ひかり476　岡山発
これを見ちゃったら返しを待つしかありません。

300-J60　こだま675　名古屋行き

300系　ひかり522　新大阪発

700-C1　こだま677(名
帰って来ました。下っていきます。

くらぁ～～い写真なので、記録としてとどめておいます。


ってことで、今日のところはめでたしめでたしッてことにして下さい。
じゃぁねぇ～　またねぇ～～　Good　By　By

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９月４日 たまたま得た情報

たまたま「Ｚ０」
夜は母校の花火大会
画像はクリックで拡大します。

身体がだるかったので、きょうは一日ゴロゴロしていようかと思っていましたが、たまたま見たmixiに若い仲間が「Ｚ０」のスジを見たまま情報として書き込んでいてくれたので、確認するとまだたっぷり１時間の余裕があったので捕獲に出向きました。


左／上　N700-Z0　試運転 上り　右／下　700-C11　ひかり519
上りを後追いで…

下りを待っている間にこんなシーンがありました。
すれ違いは多発しますが、そのたびに場所がずれます。これはかなりＧｏｏｄな位置ですが、撮影位置がＮｏ Ｇｏｏｄ。

左／上 700-C30　ひかり518　右／下 700-C58　のぞみ377
もうちょい手前で並んでくれると嬉しいのですが、、、

N700-Z17　のぞみ49
折り返しの時間は、営業列車で約40分後。　試運転だともっと早かったり遅かったりすることがあります。そのため、折り返してくるまでは練習のみ。

N700-Z0　試運転 下り

何だか雲行きが怪しいんです。
海側からどんどん流れ込んでくるんです。　嫌な予感。。。

東京国際コンテナターミナルのキリン（＝コンテナ用のクレーンのこと）
先日来、馬込橋越しにキリンが見えています。　毎日微妙に位置が違うのですが、橋の中央から見えるのは珍しいので、撮っておきました。

そんなときに眼下を３００系が上がっていきました。　来ることは分かっていたのですが、カメラの設定が違うので結構焦ります。

300系　ひかり520
ボケボケをやらかしてしまいました。

久しぶりにカメラを三脚に乗せていたため撮れませんでしたが、「Ｚ０」が上下する間に「E655系　和(なごみ)」が下ったり、「ゴトー（ＥＦ５１０）」の星つき「銀（509か510かは不明」が単機回送で上がっていきました。
Ｅ６５５系は滅多に見ることができないので、折り返しが気になります。
また、「ゴトーの星つき」の青か銀のどちらかが。毎日ほぼ同じ時間に上がっていきますが、何故なんでしょう？

今度見かけたら撮っておきましょう。
（毎日同じ時間に行けば確実に撮れるんですけどね。）

・・・で、やっぱり時間が許す限り「Ｅ６５５」の帰りを待ってみることにして、第二監視台へ移動しました。

しばらく多摩川方向を眺めていると、来ました！






雨が降って“来ました”
すごい土砂降りでした。　慌てて木陰に隠れると、お父さんと子供。お母さんと子供の２組が雨宿り。

１０分ほどでやんでくれて助かりました。
その後、ほんの数分間ですが東の空に「虹」が出ました。
気づいてすぐに撮ったのですが、見る見る薄くなってしまいました。気づいた人は少なかったのではないでしょうか。

虹の写真が17時20分過ぎでした。
18時30分から、母校の小学校で花火大会があります。　ＰＴＡ組織とは別に活躍しているお父さんの会「だでぃ'S」が主催しています。
去年は事情で行けなかったのですが、今年は撮影に行く事になっているので、そろそろ帰宅して夜間撮影装備にしないといけません。
Ｅ６５５は待てど暮らせど…　って感じなので、この辺で撤収することにしました。

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母校の小学校で花火大会編

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学校に着くと、校庭では準備が進行中でした。

　　　　　花火はお父さん達が上げるので市販品ですが、街中では打ち上げられない
　　　　　ような大きいものがあります。そういう花火は、手作りの打ち上げ装置にセッ
　　　　　ティングされていました。

　　　　　こちらは「ナイアガラ」の準備です。
　　　　　火をつけてから、両側で支えているポールを引いて滝を表現しようという人海
　　　　　戦術。見ていると支える人がとても大変そうです。

　　　　　開門時間になって、参加者が続々と集まってきました。
　　　　　さっきの雨はなんだったのかという雰囲気です。
　　　　　月も出て来て覗いています。

会長さんや副校長先生のあいさつの後、それぞれ子供用の花火を楽しみます。
最終的な人数は1,000人弱。　この学校の児童数とほぼ同じです。ただし家族での参加なので、全校児童が集まったわけではありません。

子供達が花火をやっている間は煙がモウモウと立ちこめます。
火がなかなか点かない子
火を怖がってしまう子

学校の児童ばかりではなく
家族で来ている子供も多く
弟や妹の面倒を見ながら遊んでいる子供もいました。

私が小学生の頃は自宅の庭か
近所のそこいら中にあったの空き地で遊びました。
今のような華やかなものは少なかったように思います。
度胸のある子は打ち上げ花火を手に持ってあげました。
そういう場所は今は少なく
あったとしても花火の煙を迷惑がられてしまいそうですね。

　　　　　フィナーレのナイアガラは大成功。

　　　　　その間も打ち上げ花火が上げられていました。

　　　　　この後集合写真を撮り、私は失礼しました。
　　　　　後日写真をCD-Rにしてお届けします。
　　　　　（CD-Rは４日後に学校用、広報さん用、だでぃ's用の３枚をお届
　　　　　　けしました。）


ってことで、今日のところはめでたしめでたしッてことにして下さい。
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９月３日 通過確認

今日の夜走るって・・・
台風のせいで来なかったぁ
きょうの写真は１枚だけです。

忘れないように顛末を簡単に書いておきます。


新大阪駅で線増工事が行われていました。
ほとんどできたので、ドクターが検測に出向く事になっていたようです。
なので、途中の検測はしないはずで、要するに回送です。

それが今夜行く事になっていたらしいので、カメラを持って出かけました。

何時に通るのかは分かりません。　（そんなワケねぇだろ！）
山を張って出かけました。　（そんなワケねぇだろ！）
夜ということなので、日没の相当後であろうと…　　（そんなワケねぇだろ！）
２時間くらい待ちましたが来ませんでした。　（そんなワケねぇだろ！）

済みません！　そんなワケないですよね。　はい。。。

台風の影響で、工事の一部が中止か何かだったんだと思います。
「トヤ（運転とりやめ）」という知らせが来たので帰宅しました。

途中で雨が降ってきました。
帰れてよかったぁ・・・・・

真っ暗な流し撮りをして待っていたんですが、お見せできるのはこれだけです。
後追いの流しって、、、、、
しかも左下にはフェンスが、、、、、

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９月２日 雨が降りそう

最後には降ったんですけどね。。。
台風が沖縄の方で停滞中なんです。
画像はクリックで拡大します。

何年か前になりますが、台風が「発生したけど来なかった。」みたいな年がありましたよね。

それはそれで困りますが、今年は太平洋高気圧や大陸の高気圧の影響で、本州に近づけずに止まりかけちゃう台風があります。今回の12号もそういう台風だそうです。
本当は明日３日土曜日に予定されていた母校の花火大会は、４日日曜日に変更されました。


会社に行く途中の空です。
さっきまで晴れていたのに、こんな入道雲みたいなのが湧き出てきて、見る見る太陽を隠していきます。

高架橋は新幹線です。　右が品川方向。
この先に海側から山側に抜ける道があって、会社へ行く時は必ずここを通ります。

その道にある「宮の下架道橋」を抜けると、中馬込。　更に進むと北馬込。
ちょっと急な坂道を上がると、旧田無街道に出て環七を跨ぐ「新馬込橋」があります。そこから撮った東方向の空はこんなでした。

今日の仕事はほとんど無く、パソコンの更新をした程度。
17時前には第一監視台に行きました。

300-J57　ひかり520

N700-N1　のぞみ53

雨が降ってきました。　少し先の白っぽく霞んでいる所は雨が降っていますが、私が居る所は降っていません。

とは言え、ずっと降らないままということはなく、霧雨場の雨が降り始めました。　いられないことはないのですが多少風があるため、レンズが濡れるのが怖いので頃合いを見計らって撤収するつもりです。

N700-Z26　のぞみ234

これを撮ったので撤収します。

きょうは３０～４０分しかいませんでした。

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９月１日 防災訓練 のち 黄色

私の地域では１箇所
写真を撮っただけです。

画像はクリックで拡大します。

９月１日は防災の日ですが、警視庁がここまで大規模な訓練を行うのははじめたなんだそうです。
現場にいらした警察官の話によると、交通規制の訓練は毎回行っているとのことでした。　ただ、環七の百箇所にも及ぶ交差点で10分間の都内方向への交通規制を同時に行ったのは初めてとのこと。

また、対象になった交差点に設置されている信号機は、現場に警察官がいなくても交通管制センターから一斉に制御できるそうです。

馬込では唯一「夫婦坂」交差点が候補地なのですが、ここはそもそも環七に出るための道路みたいなもので、都心方向に行く車はあまり多くありません。　「だったら二国で。」とも思いましたが、ご存じの通り環七と二国の交差は松原橋の立体交差ですから信号はありません。

10分と言っても、信号機は３分ほどで青～黄～赤というサイクルを一巡しますから、信号３回待ちという程度。　しかも環七の外から都心方面に行けないだけですから、内回りか外回りでちょっと走ればすぐ解除？

でも、お巡りさん達は30分ほど前から準備を始め、腕時計を見ながら規制表示を出したり、「終了～～」と合図をして片付けたり、結構大変そうでした。
この模様を準備段階から撤収までパチパチ撮っていたわけですが、キャプションがなければ単なる渋滞写真みたいに見えます。

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と、ここまでは地域情報紙の取材ですが、この後は例によって「第一監視台」へ行きます。

夫婦坂交差点の撤収が９時20分。　「太陽カンカンで２時間以上待つのも辛いしなぁ。。。」　「どこかに寄り道しようかなぁ～～。」と思いましたが、そんなことを考えながらチンタラ走っているうちに着いてしまいました。
しかも100円自販機で爽健美茶や50円の缶コーヒーかで買い込んで。。。

923-T5　こだま検測 下り
今月の１回目はこだま検測。　しかもT5が担当です。　次回からT4。

ここ以下はドクター以外の写真です。

215系　上り（たぶん回送だと思います。）　／　まだ走っているんですね。

251系　SVO下り
デビューが1990年4月となっているので、これもそろそろ耐用年数じゃないんだろうか？　一度も乗ったことがない。

このときの上空の様子。

N700-Z69　のぞみ31

上が「Ｚ６９」。下が「Ｚ７０」　連番のすれ違いでした。

N700-Z70　のぞみ6

上空　これは鱗雲？

上空　台風12号の雲？

N700-Z70　のぞみ29

300-F1　こだま651

N700-Z0　試運転　上り
東京駅まで行ったら折り返して来ます。

700-C17　ひかり512
７００系「Ｃ１７」編成は、ＪＲ西日本へ譲渡された車両です。
「譲渡」っていうと聞こえはいいですが、いろいろ難癖をつけて押し売りされたような感じです。　「倒壊」のやることですから阿漕・・・

N700-Z0　試運転　下り

N700-Z0　試運転　パンタ周り

N700-Z0　試運転　パンタ周り

300-J57　ひかり512

雲がこんなだからボチボチ帰ろうかなぁ。

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