2010年3月2日火曜日

3月2日 Z編成が来た。


第一監視台レポート
本日は最終行に「付録」があります。

久しぶりの「こだま検測」がありました。
通過時間がのぞみ検測より少し早いので用心していたのですが、グズグズしていたら危ない時間になってしまいました。
自宅を出る時に黄色親衛隊長から「T4東京駅入線。 (某駅)に移動。」とメールが入りました。
その7~8分後に第一監視台に到着すると、すでに「K」さんがスタンバイ。 少し後に「kaityuu」クンに頼まれたと言ってお父さんがやってきました。
きょうは以上3名のほか、しばらく新幹線を見ていた3~4歳の男の子とお母さんが帰ろうとしたので、「あとちょっと待っていると黄色い新幹線が通るよ。」と言うと、お母さんは「隣に住んでいるけど初めてです。」といっていました。

◇◇◇ 923-T4 こだま検測 下り
おやぁ? 黄色親衛隊長からのメールの通り、HIDランプは消灯しています。


これで終わり。。。
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…の訳ありません。 ちゃんと6A~29A撮ります。

12:01 左/上り N700-Z20 のぞみ6 右/下り N700-Z33 のぞみ111
すれ違いでの頭並びを待っていたら、こんなに遠くなっちゃいました。 もちろんボケボケ。
注=このアングルで、いくら私でもあんな遠くに置きピンしません。


12:32 700-B4 のぞみ226
ちょっときれ~じゃないですかぁ。


12:38 700-C38 こだま659


12:41 N700-Z20 のぞみ29
昨日と違って、山側の坂道で完全にチャンスのすれ違いでしたが、対向列車がナ・ナ・ナンと…!


12:41 N700-Z1 のぞみ118
そうなんです。「Z1」のご登場となりまして。。。
直前までウワサしてたんですよ。 「きょうは来たりしてね。。。」などと。 欲を言えば「Z48」が来てくれると最高だったんですけど、見かけませんでした。

しかし、こうなると後追いだけでは帰れません。 「K」さんは会社がお休みと言うことだったので、「じゃぁ待ちましょうか。」「そうしましょう。」
しっかし寒いんですきょうは。。。 足の裏から冷たさが徐々に上がって来てまして、もうじき太もものあたりに到達しそうです。(津波じゃねぇYO!)
先ほどはホットミルクティーを差し入れしていただいたので、手の温度回復を兼ねて、今度は私からホットココアを。。。

13:01 700-B1 のぞみ12
なんだかなぁ。 今度は「B1」が上がって行きましたねぇ。


13:21 N700-N1 のぞみ14
なんだか、なんだか、なんだかなぁぁぁ。。。
来出すと止まらないんですかね。 「N1」がぁ。。。。。


13:21 N700-Z1 のぞみ31
「Z1」の返しです。 さすがに寒い!

で問題は「B1」と「N1」をどうするかと言うことなんですが、、、

「700-B1 のぞみ12」の返しは「のぞみ33」で13:41通過予定。
「N700-N1 のぞみ14」の返しは「のぞみ35」で14:21通過予定と言うことになります。
しかし、こんなに冷えたのでは体調がおかしくなりそうだし、お腹もすいたので泣く泣く撤収することにしました。
う~ん....... 残念だけど仕方がないですねぇ。

また来ますよ。
500系がなくなってもネタは尽きませんね。。。
また「一人で幹鉄」が始まりますが、監視隊長なので、、、、、


以下本日の付録
経緯は・・・・・
2月28日の夕刻、大阪在住の仲間から電話があり「某朝日新聞から取材を受けたのだが後は任す。」と、何ともいい加減な引き継ぎを受け(ウソですよ!)、電話を替わりました。 記者の方は出先なので後刻また電話をするということで一旦切りました。

数時間後着信があり、数分のインタビューの後に出来上がった記事です。
後日本紙をお送り下さるそうで、、、 東京では滋賀県版は手配しないと読めませんから助かります。

ってことで記事が電子版になっていますのでリンクを設置しますが、記事が削除されると読めませんので悪しからず。(たぶん半年くらい大丈夫でしょう。自信ない・・・)
朝日新聞 滋賀県版(マイタウン滋賀)
「撮り鉄」マナー継承を 2010年03月01日掲載
http://mytown.asahi.com/shiga/news.php?k_id=26000001003010003

私は気になるウェブページをキャプチャして残すようにしていますが、従来この方法ではページ全体が1枚の写真(絵)としての記録になってしまいます。
また、表示している範囲しかキャプチャできず、縦長ページの場合は何度か繰り返し、レタッチソフトなどでつなぐ必要がありました。
ところが過日、アドレスを送信するとPDFに変換してDLできるサービスを見つけました。 こうすることによって、ページ内のリンクまで自動保存できます。 見る時は自分のPCに入っているアドビリーダですから、、、

海外サイトですが、ご興味のある方はお使いになってみてはいかがでしょうか。
アクセスしたら、グレーのアドレスのある窓内にコピーしたアドレスをペーストし、右端の「P」のロゴマークをクリックするだけで自動変換後にダイアログボックスが開きます。 「保存する」で適当なフォルダにしまえばいいだけです。
文字のコピーもできるし便利な世の中になりました。
リンクはこちら >> PDFmyURL
デスクトップなどにショートカットを作っておけばすぐに使えますよね。 うれしいのは登録不要で無料です。 保存したいページがあったらバンバンやっちゃって下さい。 結構サクサク動きます。

ってことで、めでたしめでたし・・・・・


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2010年3月1日月曜日

3月1日 N編成が来た。

今日の「W」は昨日をもって終了しました。
長い間ご協力いただいた皆さんに改めて感謝申し上げます。ありがとうございました。

6A~29A最終日翌日「+1日


きょうは以前のような平和な場所でした。

最終日の翌日。 私はいつものように29A捕獲のため第一監視台に行きました。
「廚」はいませんでしたが、「kaityuu」クンと「東千未来」クンは6Aを見にちゃんと来ていました。
なので、併せて3人。 いろいろな話をしながらその時を待ちました。 海側の坂道に「JR東海 品川電力区」のパトカーが停車していました。 後方を「全日警」さんが通過。

「昨日がこんな天気だったら良かったと。」と思う反面、雨が降らなきゃ2倍以上になったのではないかとも思いました。

12:41 N700-N3 のぞみ29
やっぱりちゃんと来ませんでした。 でも車交かも知れないですよね。 って、全く信じたくない気持ちです。


JR東海のパトカー
何を見張ってるんだろう???


せっかくの天気なので、この後課題になっていた場所の花の写真を撮りに行きました。

13:19 お世話になっているお寺の境内の「梅」
甘い香りが鼻をくすぐります。


13:30 お世話になっているお寺の境内の「沈丁花(じんちょうげ)」
こちらも独特の甘い香りが、、、


14:31 区立龍子記念館の龍子桜
川津桜系の桜ですが、開き始めました。 メジロがいたので。。。


14:37 区立龍子記念館の龍子桜。
木の上の方です。


14:58 川津桜
龍子記念館の隣です。 こちらは八分咲き。


ってことで、めでたしめでたし・・・・・


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2010年2月28日日曜日

2月28日 最後の日

今日の「W」
6A-29A=W1

6A~29A本日最終日「0日


JR West Series500 Last Run
仲間がもう一人乗っていたことが分かり、「狙撃写真」を1枚追加しました。

新幹線は、防護柵の金網にレンズを限りなく近づけて撮影しますが、今日はとんでもない「涙雨」が降っており、そんなことをしたら水没同然になり20万円をどぶに捨てかねない状況でした。

こんな天気でも「最後」と言うことになると…
普段新幹線を撮らない人もスイッチが入っちゃうんでしょうか、一般の方も親子連れでたくさん来られていたようです。 もちろん「幹鉄」さんは総出でいろいろなところに出かけていらっしゃるに違いありません。


私も第一監視台の連日の人出を見越して雨がそぼ降る中を9時半頃に到着しましたが、さすがに誰もいなかったようです。その直後一人大宮からの若者が到着。話をすると新幹線を専門にしているとのこと。彼は私が一眼でSLを撮り始めた時と同じ年ということで、なんだか昔を思い出してしまい親しく話をしてしまいました。
「二番乗りだね。」と言うと「坂の方に誰かいます。」とのこと。見ると人影が・・・
「あそこは定期は被るんだよ。」と行かないように説明しておきました。

到着してから三脚をセッティングし、ビニール袋をかぶせておきましたが雨脚が衰えず、なかなかレンズがセットできません。 そういう時に「N1」が下るのを見て地団駄を踏んだのは言うまでもありません。
しかし、いつまでも黙って待っているわけにも行かず意を決して80~400mmを取り付けて一応調整しましたが、今度は斜めに吹き込んでくる雨のため撮影ができません。
結局試し撮りは2時間後の11時40分頃にやっと1~2カット試写できただけ。

11:44 300-J32 ひかり513

そんなことをしている間に徐々に人が増え、知り合いも増えてきました。
地元の「K」さんご夫妻。昨日一緒だった「kaityuu」クンと「東千未来」クン。「りゅう。」さん。久々の「わっしょい」クン。母校の後輩の小学生クン。他にも顔見知りの方数人。

そしていよいよ6Aの時間が近づいてきました。レンズを28~300(タムロン)を装着し…
迎撃のため、橋の上ではなく海側の側面狙いで撮ろうと移動。 間際にも関わらずすでに来ている人に絶対に邪魔にならない場所から撮影しました。 第一監視台全体ですでに30人超ほどになっていても、ここで撮ろうという人は一人もいません。(夕ギラポイントなんですけどね。)ただし、1両分ほどしか撮れないこともありますが。

12:02 500-W1 のぞみ6
定時通過。 すでに豊橋方面に出撃されている「きょろ」さんから連絡が来ていましたが、「お別れ何たら」的なものを付けてるんじゃネ・・・ という予測は外れました。 西の車ですから海の区間に入ってくるのに遠慮があるのでしょうか。
さよならステッカーくらい欲しかった気がしないでもないです。


12:02 500-W1 のぞみ6
おゃ~あ? 窓になにか書いたものが写っています。 なになに「W01」? あ~れぇ~~? こんないたずらをするのはだ~れかなぁ・・・

すみません。すでに打ち合わせ済みで「W10」さんが乗っていたのです。 途中で号車番号を見失って、ちょっとうろたえましたが、なんとか画面の端に捕らえることができてよかったぁ。。。


追加写真 >>>>>>>
これは上の写真の0.3秒前くらいの連写のカットですが、後刻「W10」さんの5つ左(画面左端)にも第一監視台に足繁く通って来て下さっていた仲間が乗っていたことが分かり、確認したところ写っていました。 上にも書いた通り、欲張って16号車を撮ったためカウントミスで、9号車を一瞬見失いパニックになりそうな瞬間咄嗟にファインダーも覗かず、連写したたった2枚の内の1枚目(上が2枚目)です。
何となくテレパシーでも伝わってきたのかというような偶然ですが、写っていて良かった。(…でも私を見ていない!) もしかしてマスクの女性も・・・? 写真だけでは分かりませんね。



12:22 N700-Z33 のぞみ8
このころ、まだ雨は降っていますが峠は越えたようで、先ほどのような雨量ではなくなってきたように感じます。

6A通過時は少し雨が残っていましたが、通過後は徐々に上がり29A前には完全に降り止みました。
そして最終的に29A通過前には50人ほどに膨らんでいたようです。 山側の坂道では車が通るたびにクラクションが鳴っていました。 なんで被る側にわざわざ行くんだろう??? (実際に被った。)

12:38 700-C38 こだま655
あ~~~~~~~~~ッ。
これが走ると、3分後に29Aが続行し、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
そして・・・・・・・・・・



12:41 500-W1 のぞみ29
来るな来るなと思っていても、本当に来なければそれはそれで困るわけだし。
定刻にやってきたと言うことは、東京駅、品川駅では定時確保ができていたわけですね。 駅員さんのご苦労が伺えます。
しかし、ちゃんと来てしまいました。 500系が第一監視台の下を通ることはこれでもうないのかと思うと、、、



12:44 300-J48 ひかり513
「行っちゃったよ~。」などと話している時にやってきました。 この列車の通過が片付けの合図になっていたりします。

まだ、500系が来なくなるという実感はありません。
明日また誰もいない第一監視台に行ってみて、N700系が来て初めて何かを感じるのかもしれないですね。
たった1往復だったWですが、それでも毎日同じ時間に来てくれたことに感謝です。


さて、きょうの第一監視台の様子をノーコメントでご覧下さい。
★カメラは私のコンデジで、撮影は「わっしょい」クンです。 各シーンはお願いして撮ってもらいました。
(1)----------------------------------------


(2)----------------------------------------


(3)----------------------------------------


(4)----------------------------------------


東海の「品川電力区」のパトカーも来ていましたが、「全日警」さんによるときょうは500系通過時は「重点パトロール」をすることになっていたとのこと。
最初に来た時に話ができたので分かりましたが。 どうも複数台で回っていたようで、2回目の巡回は違うドライバーさんでしたが、顔見知りだったためか向こうから「こんにちは。」と先に挨拶されてしまいました。(笑


通過後はいつものように私の知り合いしか残っておらず、しばらく話をしてから解散となりました。 徒歩だったので、「りゅう。」さんと「わっしょい」クンを西馬込駅までお送りして帰宅。 足の中がグシュグシュになっていました。

そして晴れ間はどんどん広がり、、、
夕方「K」さんご夫妻から、第二監視台で夕日を撮りますとのメール。 私は所用で行けませんでした。
夜は「くれもん」さんと情報交換。

最後に、昨日のこのブログのアクセスが「314」だと! そして今日が「418」!!
普段の十倍以上もありました。何か参考になることがあったでしょうか?

ってことで、めでたしめでたし・・・・・



~おねがい~
上段にWの編成が「不明」となっているのにお気づきで、ご存知の方がいらしたらお知らせくださいますようお願いいたします。

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2010年2月27日土曜日

2月27日 あ~あ。明日かぁ・・・

今日の「W」
6A-29A=W8

6A~29A明日が最終日「1日

いよいよ明日で500系が東海道区間から撤退することになっていますが、去年(2009年)の2月27日はこんなでした。

12:30 500系 のぞみ170 と のぞみ29
東京駅を俯瞰しています。

すでに忘れていますが、午前中は雪が降っていたんですね。 某駅近くのビルの上の方から撮りました。

ってことで今日の写真があるので、懐かしい写真は1枚でおしまいです。



さて、今日は29Aの直前になってから第一監視台へ行きましたが、どういうわけか絶好ポイントが空いていました。今更ながら「皆さん何しにきてんだろ?」と一緒にここまで来た地元の若者と笑っていました。
彼は近くのマンションに住んでおり、昨年来の知り合いです。きょうはそのマンションの屋上付近から黄色と6Aを一緒に撮らせていただきました。
初めて撮った場所だったので、ちょっとばかり要領が悪くなってしまいましたが、黄色も500系も丸々1本撮ることができました。

◇◇◇ 923-T4 のぞみ検測 下り
広角レンズではない方がよかったかなぁ。。。


12:02 500-W8 のぞみ6
先頭の16号車は右に小さくなってしまいましたが、一応編成が入っています。

撮影場所が初めてだと、要領がつかみきれず狙いがはずれてしまうことがありますね。

さて、名残惜しい場所でしたが6A通過後は第一監視台に移動しました。
移動後のことは前述の通りですが、自宅からは徒歩で、しかも傘を持って行きましたが全く出番はありませんでした。(邪魔っくせぇ~。 三脚持って行けばよかったぁ。)

まずは今日の第一監視台の様子です。
こんなにいます。海側にも5~6人いました。


こちらが山側。被らないように祈ります。(ホントは祈ってない。)


山側を撮って戻ってくるほんの1~2分の間に、こういうバカが出現。
車が通って「邪魔だよ。」と言われても微動だにせず。この装備から見るとそこそこ撮っている人だとは思いますが、最も馬込に来てほしくないヤツですね。 むかむかしましたが、ここまで図々しいヤツは何を言っても聞かないでしょうから私は黙っていました。(右で脚立に乗っています。)

やっと本題に移ります。

12:38 700-C45 こだま655
C1かと思ったぁ。。。


12:41 N700-Z47 のぞみ118
先週まで試運転していた、、、
しかし、被る確率が高いのに勇気を持って山側で撮った皆さんに「乾杯!」


12:41 500-W8 のぞみ29
定期便は被るんですよ。 前から何度も書いていますが。
「いーぐる」さんのように敢えてチャレンジする方もいらっしゃいますが、いま来ている皆さんはどうなんでしょう。 たった1回のチャンスを無駄にすることになっちゃうんじゃないでしょうか。 去年の前半頃まではほとんどの方にお教えしていたんですが、その後は挨拶もしないものが増えてきたので黙っていました。


12:44 300-J50 ひかり513
J61かと思ったぁ、、、 このところしばらく見かけていないんですが。。。


この後帰宅しましたが、夕方から地元のNPO法人主催の「寄席」の撮影です。

あしたは第一監視台に行きます。

ってことで、めでたし、めでたし。。。。。



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2010年2月26日金曜日

2月27日 をもひで~2

今日の「W」
6A-29A=W1

「K」さんが連絡を下さいました。ありがとうございます。

6A~29A置き換えまであと「2日

あさってじゃぁ。。。。。

今日は昨晩から胃が痛く、夜中に3度も目が覚めてしまい朝起きられず行けませんでした。
皆さんはそれぞれ出撃されたようですが、久々に「W1」が走ったようですね。

今日も思い出の写真を載せてみます。
明日は死んでも撮りに行きますが、ここに載せることができないかもしれません。



をもひで~2

最初に「秘蔵写真」です。 …と言っても500系ではありません。
地域情報紙の取材中に、たまたま撮ったものです。
場所は書けません。この施設は今は取り壊されてありません。

その(1) 2008-06-24


その(2) 2008-06-24

秘蔵写真は以上です。

その(3) 2008-04-07
こちらは第一監視台近くの公園から撮ったものですが、角度が違って面白いかも…


その(4) 2008-04-01
そういえば馬込で春の桜を絡めたポイントがあったんでしたね。


その(5) 2009-04-15
そうそう、そういえばこれも撮れなくなってしまいましたね。(中途半端のままでした。)



ということで、「をもひで」は一旦終了します。
いずれ、現在サーバーがパンク直前で「更新停滞中」の新幹線用のHPをリニューアルして、これらの写真をまとめたいと思っていますので。。。

ってことで、めでたしめでたし・・・・・



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