そういえばきょうは「鉄道の日」ですね。
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「鉄道の日」って？
私はてっきり「鉄道記念日」だと思っていたのですが、いろいろ調べたところ理由が分かりました。
1922(大正11)年に「鉄道記念日」として制定。
1872(明治5)年9月12日(新暦10月14日)、新橋駅(後の汐留貨物駅・現在廃止)～横浜駅(現在の根岸線桜木町駅)を結んだ日本初の鉄道が開業した。
「鉄道記念日」のままでは国鉄色が強いということで、1994(平成6)年に運輸省(現在の国土交通省)の提案により「鉄道の日」と改称し、JR以外の民間鉄道も巻き込んだ記念日となった。 ということです。
さて、きょうはドクターが回送で博多まで出張する日でした。
回送と言うことは検測をしないので、HIDランプ未点灯でパンタカバー内にある検測灯も未点灯だと思いましたが、山側から柱抜きを狙ってみました。
行き先はJR西日本「博多総合車両所（はかたそうごうしゃりょうじょ）」で、ここで開催される「新幹線ふれあいデー」に展示されるためです。詳細は以下のパンフレット「裏面」をご覧下さい。
表 面
裏 面
923-T5 回送
案の定HIDランプは未点灯でした。 検測日にちゃんと撮り直さねば…
さて、それでは落ち着いて白い新幹線を撮りましょうかね。。。
とか書いていますが、今日はかなり動き回りましたので、いろいろなアングルが
あります。
300-J56 こだま636
上り列車の撮影には向かないのですが、編成がきれいに見えます。
700-C44 こだま649
全検明け直後で真っ白かったので撮りました。
左／上 N700-Z1 のぞみ114 右／下 N700-Z2 のぞみ221
ちょっと慌てまして手がカメラにぶつかり、ピントがちょっとずれています。（汗・・・
左／上 N700-Z1 のぞみ114 右／下 N700-Z2 のぞみ221
被られちゃっていますが、メインは「Z1」なんですが、とても残念なことに
「のぞみ114」の折り返しは大井の基地に入ってしまうため、ここには戻って
来ません。いつ帰ってくるのかも分かりません。
EF65-1102 単回下り
原色（国鉄時代の色）が来ると、かなり大喜びで撮ります。
700-C51（ロイヤル仕様） ひかり464
最近はN700系ばかりのようですが、、、
700-C1 こだま638
「し～わん」が行くぞぉ～ ってメールが来ていました w w w
300-J56 ひかり511
止めたポイントが、下の写真と微妙に違っています。
300-J55 のぞみ337
もう、いつまで「のぞみ」で走るか全然分かりません。「のぞみ形」なのに、、、
700-C51（ロイヤル仕様 こだま653
ロイヤル仕様だからと言っても、きょうの乗客は皆さん一般人です。
普通の仕業ですから心配しないで下さい。 ロイヤルやプリンスやVIPが乗車
されている時にはこのアングルでは撮れません。
700-C1 ひかり471
上の「こだま638」は後追い撮影だったので、こちら側からも撮っておきます。
そもそも結構たくさん撮っていますから、今さら慌てる必要もないのですが
「 “ し～わん ” が走ってるぞぉ～～！！」などというメールをもらうと、かなり
ソワソワしてしまします。気がつくとここに来ていたり。。。
会社は完璧に遅刻だヮ・・・・・
ってことで、今日のところはめでたしめでたしッてことにして下さい。
じゃぁねぇ～ またねぇ～～ Good By By
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