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2013年5月24日金曜日

5月24日 馬込車両基地の京急新1000形

馬込車両基地の京急車
平日限定のシエスタ

* 一部の画像はクリックで拡大します。 *


東京都交通局馬込車両基地に、去年から時々京急車両が止まっていることに気づきましたが、その時は「また上がってくるようになったんだ。」と思っただけで忘れていました。しかし、このところ頻繁に見るようになってから気になり出してしまいました。
意識して見るようにすると、止まっている時間帯が大体分かるようになります。

拙宅から見える範囲は近所の建物の位置によって限られていますが、停車中は先頭車両の一部が必ず見えます。

この写真は今月2日に自宅ベランダから撮ったものです。

そして割り出した時間が16時ちょい過ぎ頃から18時ちょい過ぎ頃までの間という所まで分かりました。

そして今日、窓周りが白い新1000が停まっていたので…


車両検修場の事務所に、年に4回行く用事があります。他にも2回ほど7月半ばと後半に行く用事があります。今回は丁度行く用事があり、その帰りにパチパチと数枚撮らせていただきました。



この後買い物を済ませ、基地の上に架かる「道々女木(どどめき)橋」へ回ります。


この位置以外に撮り様がないので、影はご容赦下さい。

乗務員が乗り込んだので、もう少しで発車時間です。


急行灯が点灯しました。いよいよ発車です。


ほどなく発車しました。


橋の反対へ回り、後追いで一枚。


引き上げ線に停車し、スイッチバックします。


そして地下へ潜っていきました。
(1)


(2)


(3)


(4)信号で一旦停車


どうも赤い電車を見るとコ~フンしてしまいます。もしかしてこの色もジャパンレッド


車両基地は誰でも気軽に入れません。私は検修場棟に行く用事があり(「用事を作り」の方が正しいかも)、入り口の守衛所で名簿にフルネームを書き、入場証を首から提げなければなりません。


関係ありませんが、明日は満月です。



ってことで、今日のところはめでたしめでたしッてことにして下さい。
コメントはここに書くと面倒ですからメールでお送り下さい。
じゃぁねぇ~ またねぇ~~ Good By By
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2010年9月18日土曜日

9月18日 江ノ電探訪


“江ノ島電鉄”
 って言うんです。いまは…


画像加工にえらく時間を使いました。
使う写真の候補も半分以下に減らしました。
アップしようとした費は体調が優れず、しかしこれが幸いして、いつもより眠くなる時間が早くなってくれたので、朝も連鎖的に早くなりました。 喜ばしいことですね。

さて、、、
今回の写真はすべて文字入りに編集し、サイズも大きいので写真をクリックしてご覧下さい。縦写真は2度クリックできると思います。(長辺800ピクセルです。)

     写真をクリックしてご覧下さい。
100918-0002
この日、実は朝っぱらから大失敗していました。
品川駅の待ち合わせ時間が9時だったのに、着いたのは何と「8時」!
そうなんです、1時間も早い時間に行ってしまいました。 手帳には「9時」と書いてあったのに、携帯のスケジュールは「8時」になっていて、、、
友人にメールをして分かりました。 …でも、おかげで早く動けてよかったのですが、眠くて眠くて・・・

     写真をクリックしてご覧下さい。

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     写真をクリックしてご覧下さい。

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            写真をクリックしてご覧下さい。
            のりおりくんの説明(ここをクリックして下さい。)

            写真をクリックしてご覧下さい。

     写真をクリックしてご覧下さい。
     江ノ電車両図鑑(ここをクリックして下さい。)

            写真をクリックしてご覧下さい。

     写真をクリックしてご覧下さい。
「七里ヶ浜」という固有名詞を見聞きするとどういうわけか「七里が浜の磯づたい 稲村が崎名将の 剣投ぜし古戦場」が脳内再生されます。曲と歌詞はこちらです。(ここをクリックして下さい。)小学校で習った時から、暗くて嫌いなはずなんですが、そういうことが強烈な印象になって記憶されているんだと思います。

            写真をクリックしてご覧下さい。

     写真をクリックしてご覧下さい。
     左に見える道路は「国道134号」です。

            写真をクリックしてご覧下さい。

     写真をクリックしてご覧下さい。

     写真をクリックしてご覧下さい。

     写真をクリックしてご覧下さい。
     扇屋の紹介ページ(ここをクリックして下さい。)
     (メインページではオルゴールが流れますのでご注意ください。)


     写真をクリックしてご覧下さい。

     写真をクリックしてご覧下さい。


まったく持って暑い日でしたが、とても楽しい一日でした。
ご一緒下さった「中」さん。ありがとうございました。

一番最後になりましたが 江ノ電沿線散策マップ(ここをクリックして下さい。) もご覧下さい。

ってことで、めでたし、めでたし。


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2008年4月1日火曜日

「新編」と「続編」

まずは「新編」から・・・
新幹線写真ではピカイチの千●さんのサイトで、桜と絡めた新幹線電車の写真がいくつかアップされています。

やはりというか、当然というか刺激されちゃいますよね。
…で、来るべきその日に備えて?? 遠出はできないため、近所で挑戦してみました。
最初に言い訳しますが、あくまでも練習ですから、やいのやいの言うのは「控えおろ~!」 って  威張ってどうすんの。。。
 ■500系と桜(若干流し気味で)



そして「続編」は、池上線と桜 Part2 です。
 ■橋の上から
 ■切り通し上の側道から
先日、雨の中で色具合を気にしながら撮ってみましたが、やはり「つまらんもんはつまらん」ってことで、撮り直しです。もしかしたら次のチャンスがなかなか来ないかもしれないので、行ける時に行っておかなければなりませんね。


それにしても運よく7000系が来てくれたもんです。先日の雨の日には、第1編成と第2編成が続いて運行されていましたが、今日はどうだったのでしょうか。
この後、桜を撮るため鉄は終了しました。

2008年3月30日日曜日

春の花と池上線


まずは、切り通しのがけに咲く菜の花と7000系です。

きょうは午前中から午後にかけて、地元のある町会が行った春の行事の写真を撮りに行きました。
その後、気になっていた東急池上線の桜と絡めた写真が撮れる「石川台~洗足」間に行きました。
ここは以前からかなり有名で、たくさんのファンが撮りに来ます。まして、きょうは雨が降り出してしまったため迷いましたが、次に行ける日が分からないので・・・

この場所で前回撮影した時のカメラがNikon F100でしたから、5~6年ぶりになると思います。デジタル化してからは撮っていませんでした。理由は橋の上から撮るのですが、その橋に高いフェンスができてしまったこと。歩道が狭く車道の交通量もある程度多いので、長居しにくいことでしょうか。
以前は高いフェンスがなかったので、大人の目の高さから十分撮れたのですが、今は脚立に乗るか欄干に乗らなければ取れません。
私は一脚にケーブルレリーズを接続したカメラを乗せ、全体を持ち上げて感覚で撮っています。ファインダーをのぞきませんからどんな写真が撮れたかは、車両の通過後にしか分かりません。しかも、今日はあいにくの小雨。3本の通過を撮りましたが、まあそこそこに撮れたのではないかと思います。

この後、Nikon D300のスイッチをOFFにしても、電源が切れなくなってしまいました。電池を抜いてみたり、バッテリーパックを外してみたりしましたがだめです。こんな桜のシーズンに修理出ししたらいつ帰ってくるか分からないと落胆しました。やはりD300を一度使ってしまうとD200はなかなか、、、
しかし、夜になったら直っていました。雨水が入り込んだのでしょうか。防滴してあるんじゃなかったけ?