2008年6月11日水曜日

Orz

ちょっと走りすぎました。
ヲヂ鉄にはきつかったか・・・
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いえいえ「鉄」のせいではありません。
急に仕事がらみの「新聞折込ちらし」を作ることになりました。
人のものは今までたくさん作ってきたのでどうということはないのですが、イザ自分のものとなると作れないんです。それでもほぼ2日遅れで昨晩PDF化してメール添付で送ったのですが、平行して友人のお店のホムペを作っていたもので、目は痛いし、チカチカするし、眠いし、、、
そこへ持ってきて、先月あたりからの胃痛・・・
さすがに今日は動けませんでした。
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撮った写真をこんな風にしたい気分です。

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そういえば、ご覧の皆さんはもし「Windows XP」をお使いでしたら、「 Service Pack 3 」になさいましたか?
それと、今日は毎月恒例のアップデートもあります。
私は休憩時間(なんてないも同じですが)中にやりました。
やらないとセキュリティーソフトの警告がうるさいので・・・


明日の午後は出撃したいと思いますが、、、

2008年6月8日日曜日

我ながら・・・

つくずく嫌になりますね。写真が下手で。。。
没写真だらけで、外付けHDDが足らなくなりそうです。



オレンジ色の部分に新幹線が走っています。
この写真はきょうの防災訓練の時、母校の小学校の校舎に設置されている非常階段で、3階まで上がって撮ったものです。私が6年生になった(昭和39年)頃に完成しましたが、教室のすぐ隣なので見る方向はまったく同じです。当時との違いは丸見えだった新幹線が建物が増えてほとんど見えなくなってしまっていること。

防災訓練は先週とは違う3つの町会が合同で行ったもの。午前中の実施でしたが、前回より早く始まったのですが、抜け出すのがちょっと遅くなってしまいました。

「12K330地点」についたのはギリギリで、「のぞみ6」はきれ~にかぶられました。
そんな時、母校の現PTA会長が通り「なにやってんの?」 フゥ~~。。。


12:41 700-B11 のぞみ74 & 500-W7 のぞみ29
上り/左「700-B11 のぞみ74」 下り/右「500-W7 のぞみ29」で、反射がきれいだったのですが、寄りすぎでした。

なので、2度目のシャッターチャンスの写真です。

今回は下りに絞り、列車ごとに微妙に場所や角度を変えながらチャレンジしたのですが、他は全部「ボ~ツ!」

この後一旦帰宅し、パソコン仕事をしてから再出撃となりました。

夕方-1 N700-Z9 のぞみ127
このスジは以前700系でしたが、5月27日からN700系に置き換わりました。

夕方-2 N700系 のぞみ24
鉄橋まで少々距離があるため、私のようなものが撮った写真では、あの小さい編成番号ステッカーがぶれており、最大サイズに拡大しても判読不明です。(汗
この時間、あれ異常シャッタースピードは上げられそうにありません。それとも「ISO1600」??


早めに出かけたため、通過までかなりの時間がありましたが、せっかく撮ってもブレ写真です。
どなたかがお使いの秘密兵器を導入しようかな… 自作可能っぽいし…。

「あとちょっと早ければ」 だったんですけど、、、
仮に「Dr.Yellow」が時速100Km出していて、下りの700系が「100Km」出していたとすると、時速200Kmの物体が近づいてくるのと同じことになりますね。ファインダー越しに橋脚1スパン分前で気づいても、レンズを振って撮るなどということは、反射神経が磨り減ってなくなっている者としては、対応不能です。


あまりの不甲斐なさに、この後両肩を落として撤収しました。
ここで待ち合わせをしてご一緒した「WM」さんは、「もう少し粘ります。」といって残られました。
もう一人、「男の気合」さんは東京駅で待ち伏せしたようです。画像掲示板に投稿がありました。

あ~ぁ やれやれ。。。

2008年6月7日土曜日

東海道新幹線カタログ

…と言えるような状態になっちゃいました。

きょうは「14K858地点」で、先週馬込で知り合った方「WM」さんと待ち合わせをして撮影する予定にしていましたが、朝その方から「すでに先客が一人…」という内容のメールが届きました。
定員が少ないけど「まあ何とかなるだろう」と思いながら到着すると「ほ~ねっと」さんが。

しばらくすると待ち合わせの「WM」さんが来られたので、ご紹介し撮影開始です。
すると途中で「ほ~ねっと」さんのご友人が到着。なんと4人が並ぶことに。。。

さらに少し経つと・・・
ありゃりゃ~~ッ。「かずきパパ」さんが現れました。
「かずきパパ」さんいわく「あそこかここだと思ってた。」さすがに完璧に読まれています。
しかも、全員が私の知り合いとは、、、 こんなの初めてです。


さて、きょうの撮影では「東海道新幹線カタログ」とも言うべき結果になりました。


700系-C1編成
700系の量産先行車の編成。

N700系Z12編成
東京駅を「毎時10分」に発車する「のぞみ」です。

300系J37編成
「ひかり」です。

Dr.Yellow T4編成
電気軌道総合試験車。つきに数度全線を走ってレールや架線の状態を調べている、新幹線のお医者さん。

500系W1編成
きょうは久しぶりに「W1」が通りました。
上りは撮影位置の関係から、撮っていません。

ということで、この場所での撮影はここまでです。
「かずきパパ」さんは白筒を一旦はつけたものの、通常使用のレンズに替えて撮影。黄色先生の後撤収されましたが、私たちは500系を撮ってから2人ずつに分かれて撤収。

多摩川河川敷に出て遅いお昼を済ませ、何本か撮影しました。

14:03 700-C24 こだま548

撮影しながら、「WM」さんと以前の写真を見ながら鉄話をしました、何枚か差し上げた写真を通りかかった親子連れがたまたまご覧になって「ドクターイエローだ」とおっしゃったので、よろしければと別に差し上げたところ、たいへん喜んでくださいました。
お子様はご病気のため、近々入院なさるとのこと。病室に飾っていただければうれしい限りです。


さて、この後丸子橋に再移動。
せっかく三脚を持ってきたのに、うっかり自由雲台で来てしまい、この時点で「しまった!」と気づいても、後の祭り。さっきこの近辺の夏祭りで、子ども神輿を見たばかりです。

仕方ないので、このまま流し撮りの練習です。

15:23 N700-N4 のぞみ35
自由雲台では高さが一定に保たれるだけで、精度の高い水平移動ができません。
何本もとりましたが手持ちと大して変わらず、ブレ写真を量産するばかり。そんな中たまたまきれいに流れてくれた2枚です。

15:33 300-J60 こだま554

朝待ち合わせた「WM」さんとはここでお別れしました。天気によっては明日またお会いすることになっていますが、雨じゃないことを祈っています。


この後は帰るのみなのですが、途中どうしても通る場所があります。
「15K137地点」しばらく来ていなかったので、ちょっと覗いているうちに、いつの間にか三脚がセッティングされているではありませんか。いったい誰が…(笑

16:03 上り/右「700-C36 こだま556」 下り/左「700-C43 のぞみ77」
撮る予定ではなかったんですが、何本か撮って帰宅してからびっくりしました。小さな鳥が、直前横断している瞬間が撮れていたんです。
始めはカメラのセンサーについたゴミかと思ったんですが、それにしては大きいと思って拡大してみると鳥の姿だったんです。こういうときにタイミングが悪いと、鳥がノーズにぶつかって天国行きになり、後が残るということなのでしょうか。


きょうは朝から予定していないことが起こり、昼過ぎには差し上げた写真で喜んでいただき、締めくくりに偶然の写真が撮れ…
これだから写真はやめられないですね。

2008年6月6日金曜日

爆発物処理!?

なんだか物騒なタイトルですが、本日の午後「浅草線旧車両工場跡地」でこんな講習会がありました。
警視庁から専門の部署の方と、当地馬込を管轄する地元警察署の皆さん。さらに町会長や防犯協会、ボランティアパトロールの皆さん。もちろん東京都交通局の駅の職員さんや馬込車両基地からも職員の方が大勢。。。

そんな中に新幹線を撮っているときによく見かける車も… そうです。「全N警」です。
私はこの時とばかり、ちゃっかりとお話をさせていただきました。


では始めます。

薬品Aと薬品Bを混ぜ、通電するとこうなります。
いくつも見せていただいた実験の一つですが、とても強い閃光が発生し「フラッシュ」のようでした。望遠で撮っていたので、ファインダー越しに一瞬目がくらみました。

「化学の実験」は不得意なので詳細は覚えていません。「科学」なら得意なんですけど。
過激派の作るロケット弾(押収品)とか、自爆テロのとき体に巻きつける爆発物(模擬品)なども見せていただきました。
本当に身の回りにあるもので作れると聞いてびっくり。女性のハンドバッグの中にあるものからでも作れるそうです。つめに色を塗っている女性には近づかないほうがいいですよ。

約1時間ほどこういうお話や実験を見ていて…
横を新幹線が通過するんです。「コォ~ コォ~」と。。。

終わった後、馬込車両基地の親しくしている責任者方とお話をし、最近は新幹線にはまっていること。近くの有名になった橋のことなど雑談をしてその場を失礼しました。


あすは何が何でも撮りに行かなければならないので、きのうは撮っていませんでしたが、「12K330地点」へ行くと先の責任者の方とバッタリ。話を聞いたので見に来たとのことですが、10分ほどでお帰りになりました。


16:11 300-J58 のぞみ242 & N700-Z4 のぞみ127
上り/左「300-J58 のぞみ242」 下り/右「N700-Z4 のぞみ127」
特にこれを撮るという目的はなかったのですが、夕方の影の状況確認を兼ねてということにしてください。

16:21 N700-N5 のぞみ24 & N700-N9 のぞみ43
上り/左「N700-N5 のぞみ24」 下り/右「N700-N9 のぞみ43」2枚組です。


16:38 300-J9 ひかり421
今まで真上からといいながら、真下に近い写真は撮っていないんですね。
新しいテーマになっちゃいました。いつも同じ場所からとはいえ、撮る位置や角度を変えるだけでいろいろなテーマが作れます。

今の時期の16時頃、「12K330地点」ではマンションの影はでませんが、16時10分以降少しずつ線路に影が出てきます。夏至は6月21日頃のはずなので7月いっぱいはこの時刻が一応の目安になります。処理の仕方によっては面白いショットが撮れるのではないでしょうか。


さて、きょうは始めに過激なものの撮影になったため、帰り道でこんなのを撮って締めくくりました。折りしも東京でのアジサイの開花日だったとか。

これは「ガクアジサイ」ですが、花のように見えるのは花ではなく、その中にある小さなツブツブが花です。このアジサイはまだ「つぼみ」ということですね。

明日と明後日は、最近知り合った方ともう少し多摩川寄りの「秘密の場所」で、一緒に撮影することになっていますが、明後日の夕方の天気が気になります。

2008年6月5日木曜日

「オーラ」その後

ひさしぶりに「かずきパパ」さんからの情報がありました。


どこからか「ちゃ~~ん」と声が聞こえてきそうな降り方の雨。
早く上がってくれと「拝」みたい気持ちでしたが…。
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一時的には降らなくなるものの、すぐにポツポツしだすんですね。仕方がないですが、そんな一時的に雨が上がった間隙をついてダッシュで出動!
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仕事の仕上がり品をお届けに行く時に、計画的に回り道です。
そして、前回撮りそこなった「N700-Z0のオーラ」の元をめでたくゲット。しかもピントぴったしです。

13:52 N700-Z0
できることなら「6A」「29A」も撮り「Z0」の上りも撮りたかったのですが、仕事の仕上げに追われていました。雨も降ってるし。

13:52 N700-Z0 パンタ周辺
これは前回どうしてもうまく取れなかったパンタ周りです。
よく見ると車両の妻面側に小さな出っ張りがあって、光っています。
上が5号車、下が12号車です。




きょうはこれだけなんですが、いつもなら携帯から某掲示板に「目撃情報」を書き込むのですが、下書きまでしておきながらまったくできない状況になってしまいました。

「N700-Z0」が通過し終わる頃に携帯が鳴り出しました。通過後に出ると当地の読売新聞販売店の社長さんでした。内容は地元ネタですが、明日(6月6日)某所で警察が爆弾処理の訓練をするとのこと。その最中に目の前に車が止まり、窓がす~ッと開きました。
やはり当地の防犯協会の方。「知ってる~」とおっしゃるので、「何を?」と聞くと同じお話でした。

帰宅後、警察に電話で取材許可をもらったことは言うまでもありませんが、もし私が爆発に巻き込まれたら、後のことをよろしくお願いします。(笑

大田区は国際線の成田空港より大きい空港がありますし、サミット開催のときは各国の要人は羽田を使うでしょうから、当地管轄の警察署もそれなりの準備をしなければならないのではないでしょうか。また、これに絡んで、新幹線の撮影も制限されることがあるかもしれませんね。
お召しが走るときは、一時的に通行止めになりますから。。。