2012年11月11日日曜日

11月10日 朝から晩まで。

C1・C2・C3・C5・G2・T5など
久しぶりに一日中

* 一部の画像はクリックで拡大します。 *


追っかけではなく待ち伏せに…
N700A系G2編成の試運転3日目。東京乗り入れは2日目。
2カメ体勢で撮りました。1カメ(D300s)固定、2カメ(D300)手持ち。

目撃情報を元に自宅を出たのは9時少し過ぎた頃。
第一監視台に到着して三脚をセッティングし、忘れたことに気づいた携帯電話を自宅までとりに戻りました。所要時間は往復で15分強。この間一番乗りされたSiさんにお留守番をお願いしました。

G2の上下を撮ってから近所の方の家の庭に咲いた花を撮らせていただき、再び第一監視台へ戻り必要最小限の機材を持って、第二監視台へ富士山を撮りに行き、コンビニで昼食みたいなものを仕入れ第一監視台へ戻りました。
そしてドクターの岡山への回送を待ち、きょう二山目のG2をどこで撮るか…

一山目のG2の上下は知り合いばかりでしたが、ドクターの前頃から知らない皆さんが集まりだし、通過後はあっという間に消えてしまいました。Sクンとママ、Kaさんは一緒にお見送りをした後しばらく雑談してから解散しました。

3人残った内、Siさんと私は多摩川へ行くことにし、私はチャリ、Siさんは電車で向かい現地集合ということにしました。黄色親衛隊長は夕方の富士山を絡めて第二監視台で撮るとのことで、ここで解散しました。
多摩川で落ち合った後場所を確保し、予行演習を始めた頃T木クンが第三監視台は誰もいないとメールをくれました。絶対に誰かいると思っていたのに…


それでは始めます。



【第一監視台編 その1】



一番乗りはSiさん。二番目が私でした。

雪をかぶった富士山
きょうは天気が良く、雪を纏った富士山もバッチリだったので、撮り始めは富士山でした。

700系C1編成
このところ忙しく動いているようで、行くと撮れてしまうような感じです。

N700A系G2編成 上り(16号車を真上から
某所にいた仲間からは、所定で通過した旨のメールが入っていました。【D300で撮影】

N700A系G2編成 上り(12号車パンタ周り
G1編成にあった投光器はありませんでした。【D300で撮影】

通過後、改めて撮りたくなったきれいな富士山。【D300で撮影】

485系「ニューなのはな」が通過。何かの団臨なんでしょうね。【D300で撮影】


…そして待っていた折り返しの「G2編成」がやってきます。

N700A系G2編成 下り(1号車

N700A系G2編成 下り(5号車

N700A系G2編成 下り
通過後も橋の反対側からしつこく… 【D300で撮影】
本当は上りを富士山と絡めて撮りたかったのですが…




【知人のご親戚宅の庭に咲いた花】



黄色と白の珍しい花ですが、名前を聞いたのに忘れてしまいました。
立冬を過ぎてからこのような春みたいな状態は初めて見ました。何でも草取りなどお手入れも欠かさないとのこと。
こういう撮影をする時は、本当は1時間では済まないくらいなのですが、長居ができなかったので30分弱で撮り終えました。

全体はこういう感じです。

ちょっとアップ気味に、、、

せっかくお天気が良いので空を入れました。
花の背丈が低いので苦労しました。住宅街なので電線や隣家が入ってしまいます。

花を撮り終えた後は持っていた機材を第一監視台に置きに行き、見張りをお願いした後第二監視台へ回って富士山を撮りました。富士山がよく見える橋です。
この後昼食用の食料を仕入れて第一監視台に戻ります。




【第一監視台編 その2】



今度は回送のドクターイエローを撮りますが、その前に「700系C編成」の一ケタが3本も上ったり下ったりしました。余命幾ばくもないというウワサです。

700系C2編成 ひかりで上りました。 

700系C3編成 こだまで下りました。

700系C5編成 こだまで上りました。
しかし、C編成の一ケタ車両は揃いも揃って屋根がバッチッチいですね。もう全般検査もしないでしょうからこのまま終了なんでしょうか。ちょっと寂しい気がします。せめて側面だけでもていねいに洗ってあげてほしいと思います。
ついでながら、「C4編成」はすでに車籍が抹消されています。JR西に譲渡され博多の基地で臓器移植用になっていますので営業車両としての撮影はできません。

ドクターイエロー T5編成
JR西日本所属なので、向こうに用事があると回送されていきます。今回は岡山の基地公開? とか何とかだったと思います。
参考までにリンクです=新幹線車両基地の一般公開 「山陽新幹線ふれあいデー」の開催について

上記「新幹線車両基地の一般公開 「山陽新幹線ふれあいデー」の開催について」の部分をクリックして下さい。期間が過ぎるとリンク先が削除されていることがあります。その場合は案内ページが表示されません。




【多摩川土手編】

途中に関係ないカットが挟まりますが、時系列なのでご容赦下さい。


ススキを見つけました。
行く途中にある公園で見つけました。逆光気味できれいだったので一度通り過ぎたのに引き返して… これが線路際ならいいんですけどね。

N700系 のぞみ228
多摩川土手で撮り始めたうちのワンカット。
太陽の位置や高さとレンズの向きから、偶然こういうカットが撮れました。カメラのモニターでは分かりませんでした。

土手はすっかり秋色になっています。奥の橋は中原街道の丸子橋。

N700系 のぞみ

西へ向かう飛行機雲。 かなり長く伸びていたので撮りました。

嵐ジェットが飛んでいました。 始めはどこの会社のデザインかと思いましたが、拡大したら…

水面にカモが。

背の高い草の茎にスズメが集まっていました。3m程先です。

N700A系G2編成試運転 上り。
第三監視台からだと夕陽バック? 西日の反射がきれいだったろうと思われます。

700系 こだま

N700系 のぞみ

きょうはチョコマカした移動が多く、疲れました。
N700Aの下りもどこかで撮ろうかとも思ったのですが、日没だしいい場所も思いつかなかったので帰宅しました。


ところが帰宅後にとんでもないことが起きたんです。
言ってみれば事故のようなものなんですが…


パソコンにデータを移動して画像確認をしていると、玄関チャイムが鳴りました。出てみると近所の方が「下のおうちの玄関が開かないんです。」と。なぜだろうと思いながら行ってみるとその方と母がいて、「玄関が空かない。」と言います。
始めは鍵をどこかに落として来たのかと思ったのですが、どうも二重ロックの2つ目の鍵(内側からしかかからない)が掛かっているのです。

近所の方には申し訳ないので帰っていただき、母と相談して廊下のガラスを割ることになりました。しかしガンガン叩いても割れません。母が室内にいて動けないなどいっこくを争うような危ない状態だったら割れるのでしょうが、こういう場合は割れないんですね。しっかりしたガラスだと感心しましたが、そんなことを考えている場合ではないので、次の手段。

近くのスーパーにある合い鍵やさんにチャリで出向き、「これこれしかじかかくかくなんだよ。助けてよぉ~」と頼み、仲間の出張鍵屋さんに連絡をとってもらいましたが、あいにく出先ですぐには来られないとのこと。仕方なく鍵の110番屋さんに来てもらうことにしました。
私がバタバタしている間に、娘が調べてくれていたんです。全く気の利く可愛い娘です。

電話をして15~20分で来てくれました。

結局1時間近く外にいたことになります。
このあと母は部屋に入り、ストーブを抱きしめていました。


ってことで、今日のところはめでたしめでたしッてことにして下さい。
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じゃぁねぇ~ またねぇ~~ Good By By
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2012年11月8日木曜日

11月8日 N700A系 第2編成捕獲~2

N700A-G2 試運転3日目
東京では2日目

* 一部の画像はクリックで拡大します。 *


昨日は東京乗り入れ初日で試運転は1往復したが、きょうは2日目となり2往復あるらしいです。
西方面からのウワサによると「Z0」も走るらしいとのこと。時間ははっきり分かりませんが山を張って出掛けてみました。しかし、山を張るのは中高生時代から大の苦手で外してばかり、撮れるかどうか自信がありません。とにかく粘るしかないのでしょうか(笑

さて、だいぶ回転が悪くなり、Core I7 でも移植したい頭で予定を考えました。
1往復目は第一監視台で撮り2往復目を久しぶりに都心方面で撮ろうと思いましたが、出掛けてみるとチーパッパ~~! 驚愕の事実が…


それでは始めます。



【第一監視台編】


まずはこの頃お決まりの富士山の様子です。
第二監視台からですが、ちょっと霞んでいるようにも見えます。
しかし、天気が良ければ良いほど、品のないピンクの看板が景観を損ねていますよね。(文字は消してあります。
数カット撮って第一監視台に移動しました。

誰か先客がいるだろうと思っていたのですが、着いてみると誰もいませんでした。

N700系Z76編成 のぞみ
きょうは縦位置撮影にするつもりだったのでテストで撮りましたが、結局横で撮りました。

N700A系G2編成 試運転 上り
バックに富士山を入れましたが、広角レンズの特性で大きく撮れません。

N700A系G2編成 試運転 上り
昨日撮れなかったので、確認のため12号車のパンタグラフを撮りましたが、案の定投光器などは見当たりませんでした。

700系C1編成 のぞみ
折り返しのG2編成を待っている時に、不意に上って行きました。
いえ、700系の接近は確認していたのですが、まさかC1編成とは思いもしませんで…
画像の確認はしておらず、まさかC1を撮ったとも思っていなかったので時刻表の確認もせず… 返しは撮り逃したみたいです。

N700A系G2編成 試運転 下り

N700A系G2編成 試運転 下り
いつもながらしつこく後追いで… しかし、我ながら(笑

EH500 64号機
貨物でもたまには撮ります。(ショウちゃんが好きなので…)

N700系Z1編成 のぞみ
撮ったらZ1だったのでビックリしました。 そんなに驚くほどのことではないんですけど、屋根がねぇ。。。

N700系Z0編成 試運転 下り
一体何の試運転だったのでしょう?
一部にはG編成とのすれ違いテストと言うことなのですが、それはG1でやったはずなので… G2でもやるのでしょうか。 頭が悪いので耳から煙が出ないようこれ以上考えないことにします。

N700系Z0編成 試運転 下り
5号車のパンタ周りです。とにかくこの投光器を見ないことには落ち着きません。

ラムちゃんw w w w w
久しぶりです。1ヶ月ほど前に娘と歩いている時に会った以来、、、

この後帰宅し、トラと遊んだ後都心方面へ向かいます。



【有楽町編】



有楽町へ行ったのはずいぶん前です。久しぶりに来たらとんでもないことになっていてビックリしましたが、ご存じない方のために…
と言うことで、今年の4月1日からテラスからの撮影はほぼ無理になっています。

この案内を見て上りを別の場所で撮りましたが、できもしない流し撮りだったため全滅でした。
いえ、私的には… やっぱりダメですね。

N700A系G2編成 試運転 下り
本日2往復目です。ロゴの「A」はもっと後ろなんだからちゃんと考えて撮らないと…
なんですがぁ、予定では入るはずだったんですけど、どうしちゃったんでしょう? これじゃぁ単なるN700系の全検上がりみたいですよね。

N700A系G2編成 試運転 下り
ということで、13号車で…
と言うよりそこそこ止まっているカットがこれだけだったというお粗末さです。(恥!

撮影後、帰宅のタイムリミットがあり時間に余裕がありませんでしたが、三省堂に寄り年賀状ムックを調達し山の手線で新橋乗り換え。
浅草線の新橋駅では改札前の神戸屋で好物の小豆入りの食パンを調達し、西馬込には18時前に帰着することができました。



ってことで、今日のところはめでたしめでたしッてことにして下さい。
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2012年11月7日水曜日

11月7日 N700A系 第2編成捕獲

N700A-G2 試運転開始
第二部はトラ吉日記

* 一部の画像はクリックで拡大します。 *


きょうは「立冬」であり「東京ディズニーリゾートのクリスマスイベント開始日」でもあり、ついでに私の「ん十回」目の誕生日でした。
一番迎えたくない日でもありましたが、、、

そんな日の朝を迎えた時、メールの着信音がピンポロパンポロ。
読むと西方面からの目撃情報でした。「G2登場」違った「G2東上中」。。。
すでにコーヒーを一口飲んだところでしたが…
カメラや三脚はすぐに持ち出せるので、それらを持ってチャリにまたがり一目散に第一監視台へ直行。
到着後に三脚をセットしお礼メールを返信。

カメラは当然2台体勢で、2カメが手持ちで上り迎撃と1カメを三脚にセットし追尾(後追い)用。

そして待つこと1時間ほど。
その顛末は以下をご覧下さい。その続きでトラ吉日記です。



【「をぢ鉄日記の」ページビュー】


私のブログのページビューが判明しましたので公開させていただきます。たいした数字ではありませんので、予めご了承下さい。
このように沢山の方がおいで下さっていることに感謝します。

2012年11月1日1:00 - 2012年11月8日午後12時00分
今日のページビュー/29
昨日のページビュー/39
先月のページビュー/1205
全期間のページビュー履歴/34041

先月のページビューがこんなにあるなんて、ちょっとビックリしています。



【緊急出動「G2捕獲作戦」】


メールをいただいた時間が9時過ぎでした。家を出たのが9時過ぎで、2カメの試し撮りが9時過ぎ。
ん? みんな9時を過ぎているのでこういう書き方です。

しかし、普段はもっと寝ているのにきょうに限って…
実はトラが太ももあたりの上で寝ていて、重くて目が醒めました。何せ3Kgを越えているので大変なんですよねえ~。

到着直後の第一監視台上空は、着いた時よりだいぶ雲が切れてきたのですが、それでもまだ雲が流れてきては太陽を隠し、また顔を出しと言うことの繰り返しで、露出やシャッタースピードの変更を小まめにしなければならず、ずいぶん手こずらされました。 …って色飛びの言い訳。。。
雲は画面左上に移動しています。旅客機は右上に行きますが、きょうは撮っていません。

見た目が同じN700系が上がって来たので、G2の撮影イメージを確認しました。

上りの「G2」は下りの700系に被られてしまい、イメージ通りには撮れませんでした。

N700系ラスト編成の「Z80」が下ってきました。
上る時はうっかりしており、だいぶ先へ行ってから撮ったカットを確認したら「Z80」でした。時刻表を調べると下ることが分かったので待っていました。
そりゃぁ待つだろうなぁ。この数本後が大切なんだから…

折り返し下りのG2。ちょっと白飛び気味。
あぁ。第一監視台には誰もいませんでしたよ。
G2通過後にカメラを持った人が何か撮っていましたけど。。。



【トラ吉日記】


今回もコンデジで撮っているため、画像のサイズがちょっと違います。
このコンデジ(PENTAX H90)はトラ吉撮影の専用機になりつつあります。他にも父が残したNikonのコンデジがあります。

【ベランダ探検隊編】

ベランダに出ると、いつもウロウロしながらいろいろなところや置いてある物の臭いを嗅いでいます。じっと国道を走るくるまや歩道を歩く人を見ていることもあります。

ごろんと横になるのが気持ちいいのでしょうが、身体が汚れるので娘が嫌います。
でもねぇ、これがネコの商売だし・・・・・

小さな虫が飛んでいまして。止まったところに注目しながらやはり臭いを嗅いでいます。
いつも付き合うのは私。 強もかれこれ20~30分ほど居たでしょうか。午後は天気が良くて風がなく、暑いくらいでした。


【室内編・夜です。】

コンデジのピント合わせの時、人には聞こえない音が出ているようでうっとうしいみたいです。

カメラ(コンデジ)を向けていたら大あくびをされてしまいました。
こんなに大口を開けて、まるでネコみたいです。

結局最後は顔を隠されてしまいました。
ことばを話せたら「気持ちよく寝てるのにウッゼェ~なぁ!」とでも言われたと思います。






【ドクターのご帰還】


会社の帰りにケーキを買いに行きました。
いつもの店が定休日らしく、閉まっていて大慌て。一駅隣の商店街までケーキ屋さんを探しに行く羽目に…

その帰り道、第二監視台を通ることになるのですが、きょうは寄らないつもりでいたのに時計を見ると40分ほどでドクターが帰ってくる時間でした。
でもせっかくですから撮ってから帰ろうと思い、いつもの場所にチャリを停め撮影準備です。三脚はありませんから手持ち撮影。
いつもと同じでは面白くないのでちょっと工夫しました。

6号車

2号車
先頭車は…  撮りましたがビームが邪魔なので載せられません。
色々制限が多い場所です。

しかし、こんなの知らない人が見たら何だか全然分からないでしょうね。(知っててもわからんわいっ!


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