８月30日 小一時間

16時40分ころから
１時間いませんでした。
画像はクリックで拡大します。

今日も雲が面白い１日でした。
バカと何とかは高いところが好きといわれますが、私は幸い高所恐怖症。
でも、高いところにある雨雲じゃない雲は好きなんです。

これは監視台からではありません。

先日から攻略中の「穴場」なんですが、どうもこういうアングルしか撮れません。
何とか工夫したいのですが「穴場」だけに身動きがとれず、、、

300系　ひかり520

N700-Z28　のぞみ234

700-B10　ひかり481

N700-N6　のぞみ32

N700-Z50　のぞみ55

フェンスだけではなく、雲が多くて光が届きません。
ピンボケあり、トリミングあり、傾斜修正あり、　そうそう、撮影中腕をアリが歩いていました。


ってことで、今日のところはめでたくないけど終わりです。
後日書き直しをします。

★後日文章が追加、変更されることがあります。
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新しい年

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“あけましておめでとうございます。”
今年もよろしくお願いいたします




この写真と言いますか、カットと言いますか、、、
昨年年賀状をいただいた方にお出ししました。
図案をそのままリサイズしてココへ載せるなど、手抜きもいい所なんですが、すみません。
なにせ、ご覧の通り、12月は１本も書いていないという体たらく。

母の入院と退院。
会社の仕事の多忙。（社長と私しかいませんから、実働部隊はひとりぼっちなんですよね。）


アップのタイミングがちょっとずれてしまいました。

しかし、毎年の事ながら、年末年始はもう何と言っても生活が不規則になってしまって困ったものです。解消しようにもある部分人任せになるため、その方のご都合で私の予定も狂ってくると言うわけです。

今年は「喫煙量半減」宣言をします。
これで一葉さん一人前ほど浮く計算になります。
さて、スマホでも買いますかな。。。

ってことで、めでたい、めでたいお正月。

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臨時ページ

・東京都大田区西馬込・
Adobe

都合によって臨時にページを作ります。





では、そういうことで。。。　ごきげんよう。
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・東京都大田区西馬込・

すみません。

・東京都大田区西馬込・
！　雑　用　多　杉　！

今年は寒くて、いつもなら一週間ほどで散ってしまう桜を３週間くらい楽しめちゃいましたが、その分「桜の写真」が増えてしまい、編集に大わらわです。

しかも、地域情報紙の６月号用の撮影やら編集会議やら、、、
ボランティアなのに本業みたいで、撮影は一手に引き受け　　…ではなく「押しつけられて」いるような状態です。

会社の仕事はいつものように急だったり、行っていても何もする事がない日があったり、ご依頼で作っているウエブサイトのリニューアル用に細々したパーツを作ったり。。。

そうそう、いま私は「Photoshop CS4」を使っていますが、５月の末に「ＣＳ５」が発売されます。
「ＣＳ４」からだったと思いますが、「Photoshop」は２種類ありまして、「スタンダード」と「エクステンデット」です。スタンダードが定価約１０万円弱で、エクステンデットは１４万円強します。
すでにアドビ社をはじめ写真系のいろいろなサイトで紹介されまくっていますが、売れ行きもかなりのものらしいです。
そして、かくいう私も先日「スタンダード」をオンラインで注文したんですが、その後「エクステンデット」に変更してもらいました。

いままで何時間もかかっていた合成などが、いくつかの操作だけで自動処理されるようになるらしいです。
大注目は「いらないものを消せる機能」で、従来はスタンプでコツコツ処理していたのに、「あっ」という間に終わっちゃうみたいですよ。集合写真から「消したいヤツを消す」とか、、、　　あぁコレはあんまりやらない方がいいかも。。。
新幹線のボディに映り込んだ「ビームを消す」とか、ホームの前方に割り込んで映り込んでしまった「廚を消す」とか、何かと役立ちそうですよね。

あと、３D機能がかなり強化されているって言う事で、あと１ヶ月ちょっと、、、
今日は、右上に外国の方向けの「ウィジェット」を追加しました。

話は変わりますが、いままで「パーソナル編集長」というマイナーなソフトでつくちゃった文書（同窓会報）をWordに作り替えていたんですが、何だかんだと「Ａ４両面」分で１２時間以上かかってしまいました。
ま～た徹夜です。
今日の夕方４時過ぎに届ける事になっているので、これからしばらく仮眠です。

では、そういうことで。。。　ごきげんよう。
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４月21日 後編。 「15日」の後日談

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４月15日のブログの写真をご覧になって、どう思われましたか？

これは、当日たまたま撮影したものですが、翌日ブログにも書きました。
http://localtrain143m.blogspot.com/2009/04/15_15.html

そしてどうしても納得行かないので、きょう（21日）ＪＲ貨物に電話してみたところ、その返事に私は思わず「絶句」してしまい、つぎの言葉が出てきませんでした。
　「そんなことどうでもいいじゃん。」と思われる方はスルーしてください。
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　　　　　　こういうバカがいたんですよ～

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　　　　　　　　　ＪＲ貨物は運転中の喫煙がＯＫなんでしたっけ？

では、ＪＲ貨物に電話をして聞いた結果は…　「喫煙は認められています。」ということです。

理由は「眠気覚まし・・・」などだそうなんですが、「旅客列車ではない」からだとも言っていました。（「節度を持って」という注釈つきなんだそうですが…）

ワケが分かりません。私の常識が崩壊していきます。


この写真は、川崎市内某所としますが、昔は「品鶴線」と呼び今は「横須賀線」といわれている路線です。
この「EF64-1007」は上りで東京方向へ向かっています。

同じ線路上を「横須賀線の217系」や「湘南新宿ライナーの231系」が走っています。成田エキスプレス253系の３両・６両・９両編成も走っています。池袋・新宿発のＳＶ踊り子号251系＆踊り子号185系や団臨、試運転列車も良く見かけます。
大崎から先は埼京線や臨海線からの乗り入れ列車が加わり、わきを山の手線が併走。

ＪＲ東日本の電車の運転士さんは「喫煙禁止」。
くどいようですが全く同じ線路上を走るＪＲ貨物の機関車は「喫煙可」。私はとても「変じゃね！」と思うのですが…。
こんなことがおおぴらに認められている会社が、いまだにあるんですねぇ～。
（私が経営者なら「絶対に」させません。そのためなら組合だって潰しますよ。）


仮に同じ距離を走る場合、電車の運転手は眠くならなず、機関車の運転手は眠くなるのでしょうか？？？
だとしたら、それは運転手個人の生活態度が悪いからにほかなりませんし、プロ意識が「０」どころか「マイナス」でしょう。いまどき眠気覚ましの方法はいっっっくらでもあると思います。
こんなことでは、隠れて酒を飲んでいると思われても言い訳できないですね。


同じ貨物輸送でもトラックのドライバーがタバコを吸っているには良く見かけますが、私には鉄道輸送とトラック輸送を同列に見ることができません。

しかも貨物専用線ではなく客貨両方が同一線路上を走るわけですが、専用線ならいいって問題でもないです。だから「節度を持って」なんですか？　もしもホームから見られていたとしたらどう思われるんでしょう？
ホームがないところでも、今回のように沿線のどこかで誰がどういう写真を撮っているか分かりませんよね。

鉄道利用客には、４月１日からはホーム上も含め駅構内は全面禁煙です。

どこか変で何かがおかしい。非常に強い矛盾を感じています。
タバコを吸うことに対してではなく、吸う「時」と「場所」に。
見られなければいいのでしょうか？

やっぱり納得いかない。
一般人100人に聞いたら、９割以上の人が「おかしい」と思うのではないでしょうか。
ＪＲ貨物ってこんなに低レベルの会社だったんですね。・

何もせず

私、自営業なもので、月末はいろいろ事務処理があって…
いえいえ、そうは言っても仕事は無いんです。お客様募集中ってことです。


さて、本日は午後になってから非鉄なストック写真の「雨の日限定ショット」を撮りに出たほかは、鉄していません。ですから500系の編成番号は確認できませんでした。>>明日は29Aのみ撮ります。

ところで、そろそろ変わるとは思いますが、巨匠のサイトの画像掲示板のトップに私の500系並びの写真が来ちゃってまして、恥ずかしくって困っています。そろそろどなたか新しいスレッドを立てて下さるといいのですが、なんだかんだと並びの写真が次々並んで、、、

私のようなミスショット連発屋と違って、上手な方の写真が後に並ぶのは申し訳ない気持ちでいっぱいです。最初にスレ立てするのは考えものですね。


もう一点。
先日から、カウンター代わりに「ジオターゲティング」というブログパーツを使い始めました。
使ってびっくり、IPアドレス解析機能付きのため47都道府県単位で、どこから見に来られているかということが分かります。（あくまでも前日のデータです。）
詳しいことは文字をクリックすると表示されます。また、ご覧の皆さんのブログやサイトにも簡単に貼り付けることができますので、ご興味のある方は説明をご覧ください。

なお、ご覧になった方のIPアドレスそのものが分かるわけではなく、ISP（プロバイダー）が調べないと分かりません。ということは、この機能によってどこのどなたがブログをご覧くださったかということが、私の所で特定されるわけではありませんので念のため。

３月15日ダイヤ改正 だとか・・・

在来線も国鉄時代には３月になると、恒例のようにダイヤ改正がありました。
私の記憶に残っているのは「ヨン・サン・トオ」　そう、昭和43年のダイヤ大改正です。そのときは高校一年生でしたね。

昨年７月からJR東海は最新型の「N700系」の投入をはじめ、３月のダイヤ改正では毎時１本にするとのことです。また品川と新横浜に全列車が停車するようになるとのことで、中間の地元「馬込」ではダイヤの推測がつきやすくなって大助かりです。
詳しいことは「 http://n700.jp/smooth/ 」にのっています。

それにあわせてDr.Yellownoダイヤも変わっちゃうのでしょうか？？？
私にとってはある意味「恐怖のダイヤ改正」になりそうな気がしています。

ワタクシ・・・ 生まれも育ちも

大田区です。今住んでいる家で「お産婆さん」のお世話になりました。
産湯はわが家に今でも残る「井戸水」です。もちろん沸かしたお湯です。
品鶴線をみて育ったせいか、幼稚園くらいの時に、クリスマスプレゼントで買ってもらった汽車のおもちゃのガラレールを、母の裁ちばさみで切ってポイントにしてひどく怒られた記憶があります。
これが「ポイントフェチ」の始まりでしょうか。

その後、小学校５～６年生の時に行われていた新幹線の建設工事を、教室からいつも眺めて担任に怒られていました。
高校２年の時、アルバイトで貯めたバイト代をすべてつぎ込んで初めての一眼レフを買ったのが、ASAHIペンタックスSP。50mmのレンズ付で、これを持って後輩たちと八高線のD51たちを撮りに行きました。

今をさかのぼること40年くらい前のお話になります。
～　中　略　～
そしてどうしたことか、ひょんなきっかけから新幹線の魅力に取り付かれてしまったのでありました。


在来線や私鉄を忘れたわけではなく、新たに平行するという気持ちで取り組んでいます。
ではまた・・・

書き始め

再び「Google」のお世話になります。
とりあえず使い方が分からないので、文字だけが続くのかな・・・？

手打ちのタグは疲れるので、ホムペのダイアリーの続きををこちらに移行したいと思っています。