下って上るより早くていいや
＊ 一部の画像はクリックで拡大します。 ＊
日中の新幹線の大半はそのまま折り返してくるので、第一監視台では５０分も待てば下っていきますが、中には運用上「上りっぱなし」や「下りっぱなし」の列車もあるわけです。
特定の編成を狙っている者としては、上りを見て下りを待っていても来ないと分かるとかなりがっかりします。
そういう意味ではＧ１編成も同じで、昨日の２回目の折り返しが大井基地でお泊まりとかになってしまうと、翌日のスジが分からなくなるので困ります。
今日はそのＧ１編成が下るだけなんだそうですが、昨日に続いて第一監視台に行きました。
すると昨日と同じ方がおいでになりました。トータル人数は昨日比半分ほど。
今日の空模様。北東の空
前に書いたように下りだけなので、完全に下り狙いの真上ポジションに位置取りをしました。
昨日と同じで試し撮りの最中、３月以降被りが減ったとは言えほぼ理想の位置でＮ７００系同士のすれ違いが発生。
しかし、アングルは下りしか撮れない状態でした。所がこの下りがフィーバー君だったのです。帰宅後の画像確認中に見つけました。撮っておいて良かったです。
今日の空模様。西の空
で、この後親友の「ラムちゃん」がご登場。会うのは久しぶりです。
かれこれ４～５年ほどの仲でしょうか。いつものようになでていると、通過電車に吠えかかっていました。
さて、今日は台風の影響で、雲の流れ方が早いんです。
雨予報はでていなかったのですが「用心はして下さい。」と言うような説明でした。途中雨がポツポツと降り始め、大降りにならなければいいと思いながらヒヤヒヤしていましたが、風に流されたような雨でした。
そんな時に通過した上りは、雨の影響で面白い模様が見えました。
多摩川を渡る前に降られたようですが、都内は降っていなかったのでこういう幾何学模様が現れたのではないかと思います。いつも「屋根がきったねぇ～。」などと言いますが、こういう時はきれいだと分からないでしょうね。ラッキ～！！！
東京駅側と新横浜側で雲の量や厚さが違うため、光線にもかなりの違いがあります。そんな時に通った７００系は何とも面白い光り方をしてくれました。
いよいよやって来たＮ７００Ａ系 Ｇ１編成…
通過の少し前から雲が切れて太陽が顔を出してくれました。余計なことを…
どんな風に晴れてきたかというと、通過のちょっとちょっと前…
通過のちょっと前。電線の位置が少し違いましたね。コンデジで撮ったので。。。
今日の第一監視台
このあとは急ぎの仕事を処理するため会社に行きました。
３００個を袋に入れる包装をするはずだったのですが、１８０個分は終わっていました。どんな包装になったのか見ていないので気になります。
そういうことで７時頃までかかるかと思われた仕事が早く終わったので、帰宅。
途中、環七を渡る橋からふと下を見ると車がない！ 消えた！ こんなこともあるんですね。
こちらは自宅まであと３０秒くらいの場所ですが、夕陽の逆光がきれいに見えたので…
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じゃぁねぇ～ またねぇ～～ Good By By
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