2009年10月31日土曜日

10月31日 9 >> 7


今日の「W」
6A-29A=W9
28A-51A=W7

編成情報をいただいた方=「W10」さん。「千葉」さん。「K」さん。
「K」さんは第一監視台でのマナーの悪さを嘆いていらっしゃいました。
私は行っていないのでどういう状況かは不明ですが、だいたい「推して知るべし」ってことでしょうね。

28A~51A置き換えまであと「9日
6A~29A置き換えまであと「120日

きょうは空がいい色加減だったので仕事中に抜け出してみましたが、太陽が雲に隠れてしまったので「28A」の撮影は早々に諦めてしまいました。
「根性なし!」と罵ってください。(o*。_。)oペコッ

16:05 700系 こだま656


16:15 300系 ひかり479


16:22 N700系 のぞみ43


16:35 700系 こだま658
こんな感じですが、この後即仕事に復帰。とはいっても、チャリで15分ほど離れたホームセンターに買い物に行く用事でした。
会社から第一監視台を通って.....
移動の途中がここですから、便利なもんです。



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2009年10月30日金曜日

10月30日 7 >> 9


今日の「W」
6A-29A=W7
28A-51A=W9

28A~51A置き換えまであと「10日
6A~29A置き換えまであと「121日

きょうは以前第一監視台で知り合った、地元の「K」さんのバイクの後ろに乗せていただいて撮影に行きました。
「6A~29A」を前後を含めて撮影後、私は社用で浅草橋で待ち合わせがあったためお別れし、その帰りに有楽町で「28A~51A」を暗闇の中で撮り、どうしたわけかE231系のチョコ電に遭遇しました。

「K」さんと行った場所はいずれ「Wが定期で来なくなったら。」というお約束のため、非公開写真となりますので、その他の写真をアップします。


14:01 700系 ひかり514
このカットはこの日の494枚目。なんちゅう撮り方してたんでしょう。
ここは「K」さんとはすでにお別れし、浅草橋へ向かう途中の場所です。
このカットを撮った後に山の手線で秋葉原、総武線で浅草橋と移動しました。

そして、待ち合わせの場所で同行者と用事を済ませ、逆コースで有楽町へ来たわけですが・・・・・

16:21 山手線 E231 チョコ電
ホームへ降りると反対側に変な電車が止まっていました。
よく見ると「アッレェ~~。チョコ電じゃ~ん。。。」という絶叫はしませんでしたが、待ってても来ないのに、忘れていると目の前に現れる不思議な現象です。


16:21 山手線 E231 チョコ電
内回りを走っていました。出て行く後姿。
シャッタースピードをだいぶ落として「ISO=800 SS=1/125」です。


16:31 左/下り 700-B10 のぞみ45 右/上り N700-Z39 のぞみ26
ホームで目の前を行く新幹線をしばし堪能。この背景には気になる場所が、、、(謎


16:42 700-C1 のぞみ232
改札を出て、当初からの目的地に着くと、すぐに「C1」が上りました。と言っても1分程で東京駅なんですけどね。
ここに来るまでは誰かいるんじゃないかと思っていたんですが、そんなにつまらん場所なのかなぁ?


17:12 500-W9 のぞみ28
車内で「まもなく東京駅へ到着いたします。」というアナウンスが、、、 もう流れた後でしょうね。16号車は在来に被られたため、1号車側で撮りました。「富士山バック」ではなく「不二家バック」です。


17:29 700-C12 のぞみ366
28Aを撮った後はすぐに引き返し、ホームへ戻りました。もし被られて失敗しても「また来ればいいや」です。


17:31 500-W9 のぞみ51
最後は交通会館へ行こうかとも思いましたが、思い直して被り覚悟の有楽町駅ホームからですが、案の定「京浜東北」の南行に被られ、こちらは16号車側。。。
上の写真もそうですが、いろいろな反射などで編成番号は読み取れない… と覚悟していましたが、何カットか撮ったうちの一枚だけから解読することができました。
ということでこの日の幹鉄は終了し岐路につきました。
途中に仕事が入ったものの、久しぶりに午前中から日没後まで。左肩と足の裏ががかなり痛いなぁ。。。



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2009年10月27日火曜日

10月27日 1 >> ? & T5


今日の「W」
6A-29A=W1
28A-51A=不明(暗くて読み取れず。)
923=T5 のぞみ検測 下り

28A~51A置き換えまであと「13日
6A~29A置き換えまであと「124日

何だかずいぶん久しぶりに第一監視台へ昼の定期便を撮りに行きましたが…
こんな状態でした。
皆さん知らない方同士のためかほとんど話もせず、異様な空気…
この中に私の知人の「K」さんが紛れ込んでいますが、どこにいるかは伏せさせていただくとして、私を入れると「9人」いました。海側のフェンスわきに2人いらっしゃいます。
いつもお昼の定期便を撮っていなくなるおじいさんが、「6A」に遅刻して来ました。(笑

黄色が通る日なのでこんな状態なのでしょうが、来年は昼の定期便しか走っていないので、思いやられる光景になりそうな予感がしています。(あ~~ クワバラ クワバラ・・・・・)

  Part1:第一監視台 編
自宅を出たのは11時25分でした。前日、地元の「K」さんとメールで打ち合わせをして…
前述したように、他にもカメラマンが来ていたので、私の到着が一番最後になってしまいました。実は会社に持っていくはずの資料を、社長が受け取りに来るということで、出るのが少し遅くなってしまいました。

◆◇◆ 923-T5 のぞみ検測 下り


11:51 700-B2 のぞみ116
三脚も久しぶりで立ち位置がちょっと狂ってしまい、調整などしながらけっこう手間取りました。


12:02 500-W1 のぞみ6
16号車を撮ろうと思ったのですが、場所を先取りされてしまって、、、
こういうときには手持ちの機動力には敵いません。


12:32 700-C29 のぞみ226
やたらに屋根が白いのが通ったので撮りましたが、少女の覚えたての化粧のように屋根だけ白粉を塗りたくったような、、、 連結面は薄汚れているんです。


12:38 700-C18 こだま655
前走りです。


12:41 500-W1 のぞみ29
忙しい時はこれだけ撮って逃げ帰るのですが、きょうはちょっとゆっくり…。


12:45 300-J31 ひかり513
珍しく。本当に珍しく後続のひかりまで撮りました。


12:51 雲にまとわりつかれた富士山
来たときにはもっと見えませんでした。第一監視台に居座っている間に雲が少しづつ取れてはきましたが、、、
これを収めて一旦撤収しました。

  Part2:第一監視台と第二監視台の間 編
二度目の出撃は16時10分頃。目的地は第二監視台ですが、その前に橋の位置が低いこの場所へやってきました。到着早々「くれもん」さんから電話が。。。

16:21 N700系 のぞみ26
この場所ではこういう光景が・・・
上下合わせて5~6本の通過があったのですが、強い逆光でAFがうまく合いません。マニュアルにしても目が眩んでいてうまくピントが合わせられませんでした。そうこうしているうちに撮れたのはこれ1本。

  Part2:第二監視台 編

上の場所にいるときに、太陽が雲に隠れてしまったため、第二監視台へ移動してきました。晩秋~初春までしか来ない場所なのに、いつものおじさんやおばさんが変わらぬ挨拶をしてくださいます。

16:41 N700系 のぞみ126
太陽がすっかり隠れてしまって。。。


16:46 上空の旅客機
ちょっと遠すぎて… 上空からは何が見えているのでしょう?


16:51 700系 のぞみ234
もうすっかり夕暮れですね。日没後の残照ですね。


16:52 700-B12 のぞみ47
ここでもおばさんに声をかけられました。「こないだのダイヤモンド富士は曇っちゃったねぇ。」だって。


16:58 300系 ひかり520


17:01 500-WX のぞみ28
こんなに暗いと編成番号が解読できません。どう補正してもダメでした。


17:02 N700系 のぞみ121
500系とは馬込橋あたりですれ違ってきたと思います。
明るい時期なら被ったりして「憎いヤツ」でしたが、第二監視台ではぜ~んぜん憎くありません。


17:18 とわいらいと
…といっても列車の「トワイライト」が写っているわけではなく、風景としてのTWILIGHTです。
私の大好きなグラデーションです。





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2009年10月23日金曜日

10月23日 9 >> 8


今日の「W」
6A-29A=W9
28A-51A=W8

編成情報をいただいた方=「千葉」さん。

28A~51A置き換えまであと「17日
6A~29A置き換えまであと「128日

明日24日は、太陽と富士山がコラボするショーがあるので、前日の様子を「第二監視台」見に行きましたが、西の空はご機嫌斜めで…

台風20号が秋雨前線を刺激しているとのこと。嫌な予感が.......

17:02 500-W8 のぞみ28 (28A)
かなり暗くなっているので、もう私のレンズでは流さないと写りません。。。
太陽は早々に隠れてしまったので光線不足が甚だしく、撤収というより撤退ですかね。

自宅に戻って写真を確認しようとしたら、冒頭のように「千葉」さんが「6A~29A」の情報を送ってくださいました。



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2009年10月22日木曜日

10月22日 9 >> 8 & T5


今日の「W」
6A-29A=W9
28A-51A=W8
923=T5 試運転 上り

編成情報をいただいた方=「I」さん。

28A~51A置き換えまであと「18日
6A~29A置き換えまであと「129日

本日は仕事のため、昼の便も夕方の便も黄色も何もかも撮れません。
本業の仕事の日と、その前日は準備のため基本的に撮影には行かないことにしていますが、、、
時々行っちゃうことがあります。直前に行ってすぐに帰るだけなら休憩がてらの30分。


仕事先は東西線の葛西駅の近くに本社がありますが、少し離れた場所に会場を借りて下さっています。
いつもは17時開始20時終了なのですが、今回はレンタル店とカラオケ店の店舗指導を行うため、かなり早めに到着していました。
終了後は近くの手打ち蕎麦のお店で新そばをご馳走になりました。新そばうめぇ~~。

帰宅後はぐぅ~ったり。
夜はそれこそバタンQ状態で、、、



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2009年10月21日水曜日

10月21日 7 >> 9 & T5


今日の「W」
6A-29A=W7
28A-51A=W9
923=T5 試運転 下り

編成情報をいただいた方=「I」さん。

28A~51A置き換えまであと「19日
6A~29A置き換えまであと「130日

書いたとおり「T5」と「6A~29A」は「I」さんからの情報ですが、「28A~51A」は私の写真で確認したナンバーです。しかし、撮った位置が良くなかったので運転席の室内灯と編成ナンバーが被っており、「8」か「9」か微妙です。
注:翌日になって千葉さんからいただいた情報で「9」が確定しました。


16:34 700-C35 こだま658
ここに着いてすぐに撮り始めました。


16:41 N700系 のぞみ126
この次期は日没直前のこの時間あたりが、夕日の撮り納め時間帯なのかもしれないですね。


16:56 JAL B777-200 JA8982
馬込上空は北陸や関西方面など3方面への航路になっちゃっています。でも昔ほどうるさくないですが、区役所や国交省にはけっこう苦情が入っているようです。


17:01 500-W9 のぞみ28
きれいきれい。 紫色の空が反射して…。


17:10 西の上空
こんな迫力のある雲が撮れました。色も私好みです。



17:21 N700系 のぞみ30
ヘッドライトだけなので何だか分かりませんねぇ。




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2009年10月20日火曜日

10月20日 ? >> 7


今日の「W」
6A-29A=不明
28A-51A=W7

28A~51A置き換えまであと「20日
6A~29A置き換えまであと「131日

所要で出かけたときの撮りました。
きょうは、仕事用(講習会)のテキスト作りがあるのですが、ちょっと会社へ。。。

16:21 N700系 のぞみ26
ここはどこでしょう…?


17:02 500-W7 のぞみ28
ここは上の場所とは違って、第二監視台付近です。


17:11 700系 のぞみ236




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2009年10月19日月曜日

10月19日 7 >> 9 & T5


今日の「W」
6A-29A=W7
28A-51A=W9
923=T5 博総展示回送 上り

編成情報をいただいた方=「I」さん。

28A~51A置き換えまであと「21日
6A~29A置き換えまであと「132日

明日の日曜日は終日記録撮影があるため、一部今日中にやっておかなければならないことがありましたので、午前中はそのためにつぶしました。
一段落して向かったのは第一監視台ではなく、夕方の便を撮る場所…
そう、第二監視台とその周辺です。

注:以下の写真は特別に色補正加工はしていません。
(WB:曇り/一部水平補正とトリミング実施)


16:39 700-C37 こだま671


16:41 N700-N6 のぞみ126


16:51 丹沢に沈む夕日


16:55 影富士


16:57 ANA B777-200ER JA710A


16:59 E259下り


17:02 500-W9 のぞみ28


17:12 N700系 のぞみ241






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2009年10月18日日曜日

10月18日 9 >> 7 & T5


もうすっかり秋ですね~。

今日の「W」
6A-29A=W9
28A-51A=W8
923=T5 博総展示回送 下り

編成情報をいただいた方=「I」さん。

28A~51A置き換えまであと「22日
6A~29A置き換えまであと「133日

きょうは09時から5つの町会合同の防災訓練。10時から知的障害者施設でお祭り。14時から地域の有志ボランティア主催の「馬込寄席」。このうち朝一番の防災訓練はパスしました。
毎年撮っていますが、参加者と流れが同じなので、区別がつかないんです。

このところ昼の定期便はめったに撮れなくなってしまいましたので、お祭りを抜け出して撮ることに。
着いてみると「Sugi-ja」さんと「かずきパパ」さんが話していましたが、ほかにもいっぱい。10人弱ほどのカメラマンが各所に散っていました。
ところが「29A」通過後、自転車でおまわりさんがやってきました。そしていきなり「ここは撮影禁止です!。」とか…。 わたしが「そんなことないよ。仮にそうだったらオレなんか何十年も前から撮ってるぜ。」というと、無線で確認し、「違いましたが、110番があったんです。」
「だれか近所で快く思っていない人がいるみたいだから、通報したんじゃないの。」・・・・・
という一件がありすっかり白けてしまいました。
後日池上警察署に行って、事情説明をしておかねばなりませんねぇ。来年はもっと増えるでしょうから。「一見お断り」って京都あたりの小料理屋みたいな張り紙しとこうかなぁ。。。


12:38 700-C31 こだま655


12:41 500-W9 のぞみ29
この後、ひとしきり雑談して解散しました。私は一旦帰宅し昼食のあと寄席の写真を撮る準備。しかしちょっと居眠をりしてしまい、危うく遅刻しそうに・・・。

16:31 300系 のぞみ381
馬込橋のわきに架かる二国の歩道橋上から。


16:32 700系 のぞみ232


16:52 雲間に消える太陽
第二監視台から。


16:57 JAL B777-200 JA8983


17:01 500-W7 のぞみ28


17:01 500-W7 のぞみ28
アップ。


17:16 コウモリが… いない。
いつも飛んでいるのですが、、、 天気がいいのでシルエットが撮れるのではないかと、しばらく待っていたのですがここには現れませんでした。
きょうは第三監視台に「わっしょい」クンが来ていましたが、あそこはもう。。。



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