何かの操作をするとテキスト部分が瞬時に消えちゃって、即保存になるので今までの保存も上書きで保存されるから、何も残っていないんです。
…で、また写真をアップして、記憶力の悪い頭の記憶をたどりながら、今日３度目のコメント書き。。。
気を取り直して始めます。
きょうは500系「のぞみ６」も「のぞみ29」も撮れませんでした。
この画像は合成です。
このところ、事情で午前中に出られないため、出撃したのが12時15分過ぎ。
「のぞみ６」は諦めざるをえなかったのですが、「12K330」地点に行けば十分間に合う時間の余裕はありました。
でも、「N700-Z17」の１号車ばかりじゃぁ… と思い、16号車を撮るべく「15K137地点」に行くことにしました。現着12時38分。不十分ながら急いで三脚をセッティング。
「開脚角度、通行に支障なし！」
「カメラと施設 接触なし！」
「ケーブルレリーズ装着 よし！」
「アングルファインダー装着 よし！」
「カメラ電源 ON！」
「AF動作 異常なし！」
「感度設定 よし！」
「シャッタースピード設定 よし！」
「望遠設定 よし！」
な～んてやるわけないですよ。（笑
でも、こんな順番で準備している最中に300系の「こだま555」が通過。あせってます。
試写の余裕なんかありません。
そして「のぞみ29」が来ました。「後追い撮影開始！」
「え～ 何？ シャッター切れねぇ～」「あれぇ～ なんでぇ～！」
原因は、出掛けにやらなきゃいいのにCFカードをPCのカードリーダーに入れて、データクリーニングしたまま、忘れてきちゃったんです。バァ～～～カァあ
12:50 N700-Z17 通過
きのうと同じで、台風の影響による変な天気なんで、マニュアル設定は怖いなぁと思いながら、でも全部マニュアルにしましたが、やっぱり白飛び気味になっちゃいました。
編成番号はガラスの反射で、確認も出来ません。
13:20 N700-N7 のぞみ12
上のZ17とは色合いが変わりましたが、たぶんこれが人間の目で見た色に近のではないかと思います。
PLフィルターの威力です。ガラスの反射光もだいぶ抑えてくれました。
13:43 700-C8 試運転のぞみ
実は、師匠からこの時間に「形式や編成は分からないけど試運転がある」とのことでした。
Z17とC8は共に午前中に下ったのですが、撮れなかったので待ってみました。
ん～～ この試運転は何だったんだろう。
きょうは台風の影響で、待っている間に霧雨のような雨が一時的に降ったり止んだり。風も冷たく、手袋をしました。東京の最高気温は13度だったとか。
何だよ冬じゃん！ この前夏日になりませんでしたっけ？
0 件のコメント:
コメントを投稿